香港立法会正争分夺秒推进《皇岗口岸香港口岸区条例草案》的通过，该法律框架将允许在重建后的皇岗（落马洲）陆路口岸内实现内地与香港的联合出入境和海关一体化办理。7月16日星期四，在特别委员会会议上，议员们经过四小时逐条审议后，决定于周五召开特别会议，进行该法案的二读和三读。保安局局长唐英年向立法会表示，新设施将“一次性”启用，拒绝分阶段开放的建议。他指出，目前所有在临时检查大厅运作的人员和设备必须同步迁移，因为紧急演练、压力测试及跨境运输演习必须在法律生效后才能开始。国务院已授权香港自7月31日起对占地18公顷的香港口岸区行使管辖权。深圳方面已安装134个自动“合作检查”通道和68个有人值守柜台，预计将平均通关时间从30分钟缩短至约5分钟。日通关能力将从现有的11万人次提升至20万人次，随着港铁北环线支线开通，容量可进一步扩大至30万人次。对于全球流动管理者而言，意义重大。皇岗/落马洲历来是大湾区唯一24小时开放的客运陆路口岸，是夜间货车司机、跨境巴士及往返两大金融中心商务旅客的重要通道。新推行的“合作查验、一地通关”模式——已在港珠澳大桥及西九龙高铁总站实施——意味着旅客只需一次出示证件，大幅提升准时供应链和当日高管访问的可预见性。涉足大湾区的企业——该区人口达8600万，经济总量约2万亿美元——应提前调整班车时刻、员工通行证及应急预案，特别是7月底最后一周。口岸启用后，将支持符合条件的外国人办理e-道登记，深圳还计划试点“人脸+虹膜”生物识别车辆通道，未来有望推广至其他陆路口岸。
来源： RTHK
