Hongkonger Abgeordnete beschleunigen Gesetz für Huanggang-Grenzübergang und ebnen Weg für 24-Stunden-Gemeinschaftskontrollen

Der Legislativrat von Hongkong arbeitet mit Hochdruck daran, das Huanggang Port Hong Kong Port Area Bill zu verabschieden – den rechtlichen Rahmen, der eine gemeinsame Einwanderungs- und Zollabfertigung von Festlandchina und Hongkong in einem einzigen Gebäude am neu gestalteten Grenzübergang Huanggang (Lok Ma Chau) ermöglicht. Bei einer Sondersitzung des Hausausschusses am Donnerstag, den 16. Juli, beendeten die Abgeordneten eine vierstündige Klausel-für-Klausel-Prüfung und setzten die zweite und dritte Lesung des Gesetzes für eine außerordentliche Ratssitzung am Freitag an. Sicherheitssekretär Chris Tang erklärte den Gesetzgebern, dass die neue Einrichtung „auf einen Schlag“ eröffnet wird und lehnte Forderungen nach einer schrittweisen Einführung ab. Alle derzeit in provisorischen Kontrollhallen tätigen Mitarbeiter und Geräte müssten gleichzeitig verlegt werden, da Notfallübungen, Belastungstests und grenzüberschreitende Transportproben erst nach Inkrafttreten des Gesetzes beginnen könnten. Der Staatsrat hat Hongkong bereits die Zuständigkeit für das 18 Hektar große Hong Kong Port Area ab dem 31. Juli übertragen. Die Behörden in Shenzhen haben 134 automatische „Kooperationskontroll“-Schleusen und 68 besetzte Schalter installiert, die die durchschnittliche Abfertigungszeit von 30 auf etwa fünf Minuten reduzieren sollen. Die tägliche Kapazität wird von derzeit 110.000 auf 200.000 Passagiere steigen, mit der Möglichkeit, auf 300.000 zu erhöhen, sobald die nördliche MTR-Verbindung eröffnet wird. Für globale Mobilitätsmanager stehen viel auf dem Spiel. Huanggang/Lok Ma Chau ist traditionell der einzige 24-Stunden-Passagier-Grenzübergang in der Greater Bay Area und eine wichtige Verkehrsader für Spätabend-Frachtfahrer, grenzüberschreitende Busse und Geschäftsreisende zwischen den beiden Finanzzentren. Das neue Modell der „Ko-Location, Einmal-Kontrolle“ – bereits am Hongkong-Zhuhai-Macao-Brücke und am West Kowloon Hochgeschwindigkeitsbahnhof im Einsatz – bedeutet, dass Reisende ihre Dokumente nur einmal vorlegen müssen, was die Planbarkeit für Just-in-Time-Lieferketten und Tagesgeschäftsreisen erheblich verbessert. Unternehmen mit Aktivitäten in der Greater Bay Area – Heimat von 86 Millionen Menschen und einer Wirtschaft mit 2 Billionen US-Dollar – sollten ihre Shuttle-Fahrpläne, Mitarbeiterausweise und Notfallpläne für die letzte Juliwoche überprüfen. Nach Inbetriebnahme wird der Hafen die Anmeldung für e-Kanäle für berechtigte Ausländer unterstützen, und Shenzhen plant Pilotprojekte mit biometrischen Fahrzeugtoren, die Gesichtserkennung und Iris-Scan kombinieren und später an anderen Grenzübergängen eingesetzt werden könnten.