รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการย้ายถิ่นของกรีซ ธาโนส เพลฟริส เปิดเผยในสัมภาษณ์ที่เผยแพร่ในเช้าวันนี้ว่า กลุ่มพันธมิตรของสมาชิกสหภาพยุโรป 5 ประเทศ ได้แก่ ออสเตรีย เดนมาร์ก เยอรมนี กรีซ และเนเธอร์แลนด์ มีแผนจะเปิดโครงการนำร่องเพื่อโอนย้ายนักย้ายถิ่นที่คำขอลี้ภัยถูกปฏิเสธอย่างเด็ดขาดไปยังประเทศพันธมิตรนอกสหภาพยุโรป เพลฟริสระบุว่า รวันดาเป็นประเทศที่อยู่ในอันดับต้น ๆ ของรายชื่อผู้สมัคร โดยมีอูกันดาและอุซเบกิสถานอยู่ในระหว่างการพิจารณา กลุ่มนี้หวังว่าจะเริ่มโอนย้ายครั้งแรกได้ภายในกลางปี 2027 ซึ่งตรงกับช่วงที่กรีซจะดำรงตำแหน่งประธานสภาสหภาพยุโรปครั้งถัดไป สำหรับออสเตรีย การเคลื่อนไหวนี้ถือเป็นการขยายความพยายามที่ยาวนานในการผลักดันนโยบายการส่งกลับที่เข้มงวดขึ้น รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย เกอรฮาร์ด คาร์เนอร์ ได้เรียกร้องซ้ำแล้วซ้ำเล่าว่า “ต้องมีผลลัพธ์ที่แท้จริง” เมื่อคำขอลี้ภัยถูกปฏิเสธ โดยชี้ว่าสัดส่วนการส่งกลับที่ต่ำในปัจจุบัน (ประมาณ 30% ในปี 2025–26) กลายเป็นแรงจูงใจให้เกิดการย้ายถิ่นโดยผิดกฎหมาย เวียนนามีการสนับสนุนเที่ยวบินเช่าเหมาลำสำหรับการส่งกลับโดยบังคับใช้แล้ว และมีข้อตกลงการรับกลับแบบทวิภาคีกับหลายรัฐในบอลข่านตะวันตก การเข้าร่วมโครงการนี้ในระดับสหภาพยุโรปจะถือเป็นการยกระดับอย่างมีนัยสำคัญ ธุรกิจที่พึ่งพาผู้มีทักษะจากประเทศที่สามควรติดตามโครงการนี้อย่างใกล้ชิด แม้ว่าโครงการนำร่องจะมุ่งเป้าไปที่ผู้สมัครที่ถูกปฏิเสธ แต่กลุ่มองค์กรสิทธิมนุษยชนเตือนว่าแรงผลักดันทางการเมืองอาจลุกลามไปยังช่องทางการย้ายถิ่นเพื่อการทำงานอย่างถูกกฎหมาย หากการถกเถียงในสาธารณะสับสนระหว่างการลี้ภัยกับการย้ายถิ่นเพื่อทำงาน ทีมงานดูแลความเคลื่อนไหวของพนักงานในบริษัทจึงอาจต้องเพิ่มการให้ข้อมูลแก่พนักงานที่ไม่ใช่ชาวสหภาพยุโรปเกี่ยวกับสิทธิของพวกเขาและความแตกต่างระหว่างใบอนุญาตทำงาน (เช่น บัตร Rot-Weiß-Rot ของออสเตรีย) กับกระบวนการลี้ภัย อุปสรรคทางกฎหมายยังคงมีมาก ศาลสิทธิมนุษยชนยุโรปยังไม่ได้ตัดสินว่าการส่งนักย้ายถิ่นไปยังประเทศที่สามโดยไม่มีโอกาสได้รับการตั้งถิ่นฐานในสหภาพยุโรปสอดคล้องกับอนุสัญญาหรือไม่ กลุ่มนี้ยังต้องเจรจาเรื่องกลไกการติดตามกับ UNHCR และ IOM เพื่อให้มั่นใจว่าการปฏิบัติต่อผู้ถูกโอนย้ายเป็นไปอย่างมนุษยธรรม เรื่องงบประมาณก็ยังเป็นคำถามเปิด เพลฟริสระบุว่าประเทศทั้งห้าจะรับผิดชอบค่าใช้จ่ายเริ่มต้น แต่ต้องการให้สหภาพยุโรปร่วมสนับสนุนในระยะยาว หากโครงการนำร่องดำเนินต่อไป บริษัทที่เคลื่อนย้ายพนักงานระหว่างออสเตรียกับประเทศในกลุ่มหลักอื่น ๆ อาจต้องเผชิญกับการแชร์ข้อมูลผู้โดยสารและการตรวจสอบก่อนขึ้นเครื่องที่เข้มงวดขึ้น เนื่องจากเจ้าหน้าที่พยายามตรวจจับผู้ลี้ภัยที่ถูกปฏิเสธก่อนออกเดินทาง ผู้จัดการด้านการเดินทางควรประสานงานกับสายการบินเกี่ยวกับข้อกำหนดข้อมูลผู้โดยสารล่วงหน้าใหม่ ๆ และติดตามคำแนะนำจากคณะกรรมาธิการที่กำลังจะออกมา
แหล่งที่มา: Internationly (aggregating POLITICO Europe)
