การโจมตีด้วยขีปนาวุธและโดรนของรัสเซียซ้ำ ๆ ในวันที่ 16–17 ตุลาคม ทำให้เกิดสัญญาณเตือนภัยทางอากาศถึง 9 ครั้งในภาคตะวันตกของยูเครน ส่งผลให้เจ้าหน้าที่ชายแดนและศุลกากรทั้งสองฝั่งที่ด่านผ่านแดน Dorohusk–Yahodyn, Hrebenne–Rava-Ruska และ Zosin–Ustyluh ต้องหยุดดำเนินการทุกครั้งที่เสียงไซเรนดัง รายงานจากสถานีวิทยุโปแลนด์และสำนักข่าว UNN ของยูเครนระบุว่า การหยุดชะงักสะสมนี้ทำให้เวลารอคอยของรถบรรทุกหนักเพิ่มขึ้นถึง 40 ชั่วโมง และเกิดคิวรถยาวกว่า 8 กิโลเมตรบนถนนฝั่งโปแลนด์ แม้ว่ารถยนต์โดยสารและรถโค้ชจะได้รับอนุญาตให้ผ่านในช่วงสัญญาณเตือนได้ แต่รถยนต์ไม่สามารถออกจากโซนปลอดภัยจนกว่าบริการฉุกเฉินแห่งรัฐยูเครนจะประกาศให้ปลอดภัยแล้ว มิชาอัล เดรูช โฆษกสำนักงานภาษีลูบลินกล่าวว่าการหยุดชะงักในช่วงกลางคืน “ทำให้หนึ่งในเส้นทางมนุษยธรรมและการค้าสำคัญของสหภาพยุโรปหยุดชะงัก” โปแลนด์เป็นสะพานทางบกหลักสำหรับการส่งออกของยูเครน เนื่องจากเส้นทางทางทะเลดำยังไม่แน่นอน โดยปกติจะมีรถบรรทุกมากกว่า 3,000 คันผ่านด่านทั้งสามแห่งในจังหวัดลูบลินต่อวัน บริษัทโลจิสติกส์ที่ขนส่งชิ้นส่วนยานยนต์และผลิตภัณฑ์เกษตรไปยังลูกค้าในเยอรมนีแจ้งสื่อว่าพวกเขาต้องเปลี่ยนเส้นทางบางส่วนผ่านสโลวาเกีย เพิ่มระยะทางอีก 250 กิโลเมตรต่อเที่ยว และเพิ่มต้นทุนขึ้น 15–20% บริษัทขนส่ง Pol-Sped ประเมินค่าใช้จ่ายจากการรอคิวและชั่วโมงทำงานล่วงเวลาของคนขับรถสูงถึง 1 ล้านยูโรต่อวันในช่วงที่เกิดความวุ่นวาย สำหรับผู้จัดการห่วงโซ่อุปทานระดับโลก เหตุการณ์นี้สะท้อนความเปราะบางของการส่งมอบแบบ just-in-time ผ่านเส้นทางที่อยู่ใกล้เขตสงคราม ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้สร้างคลังสินค้าสำรอง 48 ชั่วโมงที่ศูนย์รวบรวมสินค้าในโปแลนด์ และเตรียมเอกสารศุลกากรล่วงหน้าเพื่อใช้ประโยชน์จากช่วงเวลาสั้น ๆ ที่การจราจรเคลื่อนตัวได้
แหล่งที่มา: Ukrainian News Agency / Polish Radio
