Alertas de ataques aéreos paralizan la frontera entre Polonia y Ucrania, colas de camiones alcanzan las 40 horas

Los repetidos ataques con misiles y drones rusos del 16 y 17 de octubre provocaron nueve alertas aéreas en el oeste de Ucrania, obligando a los agentes de aduanas y guardias fronterizos en los pasos de Dorohusk–Yahodyn, Hrebenne–Rava-Ruska y Zosin–Ustyluh a detener el procesamiento cada vez que sonaban las sirenas. La Radio Polaca y la agencia nacional ucraniana UNN informan que estas interrupciones acumuladas aumentaron los tiempos de espera para vehículos pesados hasta 40 horas, generando colas de más de ocho kilómetros en las vías de acceso polacas. Aunque teóricamente los coches y autobuses podían pasar durante las alertas, los vehículos no podían salir de la zona estéril hasta que el Servicio Estatal de Emergencias de Ucrania daba la señal de seguridad. Michał Deruś, portavoz de la Administración Tributaria de Lublin, afirmó que las interrupciones nocturnas “paralizaron uno de los corredores humanitarios y comerciales más críticos de la UE”. Polonia es el principal puente terrestre para las exportaciones ucranianas, dado que las rutas por el Mar Negro siguen inestables; normalmente, más de 3.000 camiones diarios transitan por los tres pasos fronterizos de la voivodía de Lublin. Empresas logísticas que transportan piezas automotrices y productos agroalimentarios a clientes alemanes dijeron a los medios que han desviado algunas cargas por Eslovaquia, añadiendo 250 km a cada trayecto y aumentando los costos entre un 15 y 20 %. La empresa de transporte Pol-Sped calcula que los gastos por demoras y horas extras de conductores alcanzan un millón de euros diarios mientras dure la interrupción. Para los gestores de cadenas de suministro multinacionales, este episodio pone en evidencia la fragilidad de las entregas just-in-time a través de corredores cercanos a zonas de conflicto. Los expertos recomiendan crear reservas de inventario para 48 horas en los centros de consolidación polacos y adelantar la tramitación aduanera para aprovechar las breves ventanas en que el tráfico puede avanzar.