กระทรวงคมนาคมสหรัฐฯ (DOT) ประกาศเมื่อวันที่ 19 ตุลาคม ขยายเวลาการยกเว้นกฎ “ใช้หรือเสีย” 80/20 สำหรับสิทธิ์ขึ้นลงที่สนามบิน Ronald Reagan Washington National (DCA), New York Kennedy (JFK) และ LaGuardia (LGA) สายการบินที่ถือสิทธิ์ประวัติศาสตร์ในสนามบินทั้งสามแห่งนี้จะไม่จำเป็นต้องใช้สิทธิ์อย่างน้อย 80% เพื่อรักษาสิทธิ์สำหรับฤดูหนาว 2026/27 และฤดูร้อน 2027
การยกเว้นนี้เริ่มต้นในช่วงโควิด-19 และต่อมาได้รับการสนับสนุนจากปัญหาขาดแคลนเจ้าหน้าที่ควบคุมการบิน โดยครั้งนี้ระบุชัดเจนถึงช่องว่างการจ้างงานของ FAA ที่จำกัดจำนวนเครื่องบินที่เส้นทางนิวยอร์ก-วอชิงตันสามารถรองรับได้อย่างปลอดภัย
การผ่อนปรนกฎการใช้สิทธิ์จนถึงวันที่ 30 ตุลาคม 2027 นี้ มีเป้าหมายเพื่อกระตุ้นให้สายการบินรวมตารางบิน ลดความล่าช้า และหลีกเลี่ยงการยกเลิกเที่ยวบินโดยไม่ต้องกังวลว่าจะเสียสิทธิ์การดำเนินงานที่มีค่า
สำหรับผู้จัดการเดินทางองค์กร การขยายเวลานี้หมายถึงความผันผวนต่อเนื่องของความถี่เที่ยวบินในเส้นทางธุรกิจสำคัญ โดยเฉพาะเที่ยวบินระยะสั้นไปยังบอสตัน ชิคาโก และแอตแลนต้า ที่สายการบินอาจลดลงเพื่อเน้นทรัพยากรในเส้นทางระยะไกลที่มีกำไรสูง
ผู้ซื้อเดินทางควรทบทวนข้อตกลงกับสายการบินที่ต้องการเพื่อรักษาสินค้าคงคลังและติดตามช่องทางจัดจำหน่ายสำหรับการอัปเดตตารางบิน
![กระทรวงคมนาคมสหรัฐฯ ขยายเวลายกเว้นการใช้สิทธิ์ช่องจอดที่สนามบิน DCA, JFK และ LGA ถึงฤดูร้อนปี 2027 เพื่อบรรเทาปัญหาขาดแคลนบุคลากร]()
สายการบินยินดีต่อการตัดสินใจนี้ แต่เตือนว่าการยกเว้นเพียงอย่างเดียวไม่สามารถแก้วิกฤติการขาดแคลนเจ้าหน้าที่ได้ พวกเขาเรียกร้องให้รัฐสภาเพิ่มงบประมาณสำหรับการจ้างเจ้าหน้าที่ควบคุมการบินอย่างเร่งด่วน และอนุมัติเทคโนโลยีการนำทางขั้นสูงที่จะช่วยเพิ่มความจุโดยไม่ต้องเพิ่มเที่ยวบิน
สนามบินภูมิภาค เช่น Bradley (BDL) และ Teterboro (TEB) อาจได้รับความต้องการล้นหลามเมื่อสายการบินย้ายเที่ยวบินไปยังสนามบินเหล่านี้
การขยายเวลานี้ยังชะลอการเปลี่ยนแปลงการแข่งขัน: ผู้เล่นใหม่ที่หวังจะได้สิทธิ์ที่ไม่ได้ใช้งานต้องรออีกหนึ่งปี
นักวิเคราะห์คาดว่าจะมีข้อเสนอแลกเปลี่ยนสิทธิ์ใหม่ในปี 2027 เมื่อเกณฑ์การใช้สิทธิ์กลับสู่ภาวะปกติ
จนกว่าจะถึงเวลานั้น บริษัทข้ามชาติควรสร้างความยืดหยุ่นในนโยบายเดินทาง เช่น ตัวเลือกการเดินทางหลายรูปแบบและแผนสำรองการประชุมเสมือน สำหรับเส้นทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือของสหรัฐฯ
การยกเว้นนี้เริ่มต้นในช่วงโควิด-19 และต่อมาได้รับการสนับสนุนจากปัญหาขาดแคลนเจ้าหน้าที่ควบคุมการบิน โดยครั้งนี้ระบุชัดเจนถึงช่องว่างการจ้างงานของ FAA ที่จำกัดจำนวนเครื่องบินที่เส้นทางนิวยอร์ก-วอชิงตันสามารถรองรับได้อย่างปลอดภัย
การผ่อนปรนกฎการใช้สิทธิ์จนถึงวันที่ 30 ตุลาคม 2027 นี้ มีเป้าหมายเพื่อกระตุ้นให้สายการบินรวมตารางบิน ลดความล่าช้า และหลีกเลี่ยงการยกเลิกเที่ยวบินโดยไม่ต้องกังวลว่าจะเสียสิทธิ์การดำเนินงานที่มีค่า
สำหรับผู้จัดการเดินทางองค์กร การขยายเวลานี้หมายถึงความผันผวนต่อเนื่องของความถี่เที่ยวบินในเส้นทางธุรกิจสำคัญ โดยเฉพาะเที่ยวบินระยะสั้นไปยังบอสตัน ชิคาโก และแอตแลนต้า ที่สายการบินอาจลดลงเพื่อเน้นทรัพยากรในเส้นทางระยะไกลที่มีกำไรสูง
ผู้ซื้อเดินทางควรทบทวนข้อตกลงกับสายการบินที่ต้องการเพื่อรักษาสินค้าคงคลังและติดตามช่องทางจัดจำหน่ายสำหรับการอัปเดตตารางบิน
สายการบินยินดีต่อการตัดสินใจนี้ แต่เตือนว่าการยกเว้นเพียงอย่างเดียวไม่สามารถแก้วิกฤติการขาดแคลนเจ้าหน้าที่ได้ พวกเขาเรียกร้องให้รัฐสภาเพิ่มงบประมาณสำหรับการจ้างเจ้าหน้าที่ควบคุมการบินอย่างเร่งด่วน และอนุมัติเทคโนโลยีการนำทางขั้นสูงที่จะช่วยเพิ่มความจุโดยไม่ต้องเพิ่มเที่ยวบิน
สนามบินภูมิภาค เช่น Bradley (BDL) และ Teterboro (TEB) อาจได้รับความต้องการล้นหลามเมื่อสายการบินย้ายเที่ยวบินไปยังสนามบินเหล่านี้
การขยายเวลานี้ยังชะลอการเปลี่ยนแปลงการแข่งขัน: ผู้เล่นใหม่ที่หวังจะได้สิทธิ์ที่ไม่ได้ใช้งานต้องรออีกหนึ่งปี
นักวิเคราะห์คาดว่าจะมีข้อเสนอแลกเปลี่ยนสิทธิ์ใหม่ในปี 2027 เมื่อเกณฑ์การใช้สิทธิ์กลับสู่ภาวะปกติ
จนกว่าจะถึงเวลานั้น บริษัทข้ามชาติควรสร้างความยืดหยุ่นในนโยบายเดินทาง เช่น ตัวเลือกการเดินทางหลายรูปแบบและแผนสำรองการประชุมเสมือน สำหรับเส้นทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือของสหรัฐฯ
แหล่งที่มา: U.S. Department of Transportation
VisaHQ สามารถช่วยได้อย่างไร
VisaHQ ทำให้กระบวนการขอวีซ่าง่ายขึ้นสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางปัจจุบัน เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการการสมัครของคุณออนไลน์ผ่าน พอร์ทัล VisaHQ สหรัฐอเมริกาเพิ่มเติมจาก สหรัฐอเมริกา
ดูทั้งหมด
ทำเนียบขาวชูความสำเร็จลดการเข้าเมืองผิดกฎหมายอย่าง “ประวัติศาสตร์” พร้อมประกาศมาตรการเข้มงวดวีซ่า
กระทรวงความมั่นคงแห่งมาตุภูมิยังคงสถานะคุ้มครองชั่วคราวสำหรับชาวยูเครนและซูดาน ขณะที่การตัดสินใจอย่างเป็นทางการใกล้เข้ามา
