สหภาพยุโรปเร่งเสริมสิทธิผู้โดยสารท่ามกลางวิกฤตความล่าช้าที่ยังดำเนินอยู่

ในพอดแคสต์ข่าวเช้าวันที่ 21 ตุลาคม Tagesschau รายงานว่า สถาบันของสหภาพยุโรปได้ผ่านขั้นตอนกฎหมายขั้นสุดท้ายสำหรับการปรับปรุงกฎระเบียบ 261/2004 ที่ควบคุมสิทธิของผู้โดยสารทางอากาศ การปฏิรูปนี้ซึ่งตกลงกันในที่ประชุมสามฝ่ายเมื่อต้นเดือนนี้และกำลังรอการเผยแพร่ในราชกิจจานุเบกษา ได้ชัดเจนเกี่ยวกับเงื่อนไขการชดเชย ห้ามใช้ข้อกำหนด ‘ไม่มาแสดงตัว’ ในตั๋วเที่ยวกลับ และบังคับให้สายการบินแสดงค่าธรรมเนียมกระเป๋าถือขึ้นเครื่องล่วงหน้า Tagesschau ระบุว่าการผลักดันครั้งนี้มีความเร่งด่วนมากขึ้นหลังจากสถิติความล่าช้าของเที่ยวบินในช่วงฤดูร้อนที่สนามบินหลักหลายแห่งรวมถึงแฟรงก์เฟิร์ต สูงสุดในรอบ 5 ปี กฎใหม่เพิ่มหน้าที่ในการแจ้งข้อมูลล่วงหน้า: สายการบินต้องแจ้งสิทธิของผู้โดยสารอย่างชัดเจนผ่าน SMS หรือแอปภายใน 30 นาทีหลังทราบเหตุขัดข้อง ผู้โดยสารที่มีความพิการจะได้รับสิทธิในการเปลี่ยนเส้นทางที่เข้มแข็งขึ้น และจะมีพอร์ทัลร้องเรียนของสหภาพยุโรปเปิดใช้งานในปลายปี 2027 สำหรับบริษัทเยอรมัน การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญมีสองประการ ประการแรก ฝ่ายการเงินควรเตรียมรับการจ่ายเงินเพิ่มขึ้น: ต้องเสนอคูปองอัตโนมัติหรือเงินสดสำหรับความล่าช้าที่เกิน 3 ชั่วโมงในเส้นทางที่สั้นกว่า 1,500 กิโลเมตร ปิดช่องว่างที่สายการบินบางแห่งเคยใช้ประโยชน์ ประการที่สอง บริษัทจัดการเดินทางจะต้องผสานรวม API การเรียกร้องค่าสินไหมของสหภาพยุโรปในอนาคตเพื่อจับเงินคืนโดยอัตโนมัติ ซึ่งเป็นโอกาสลดงานเรียกร้องค่าใช้จ่ายด้วยตนเอง สายการบินยังคงกังวลเรื่องต้นทุน คณะกรรมการตัวแทนสายการบินในเยอรมนี (BARIG) เตือนว่ากฎระเบียบที่เข้มงวดขึ้นอาจเพิ่มภาระค่าใช้จ่ายให้สายการบินถึง 600 ล้านยูโรต่อปี และอาจทำให้ราคาตั๋วสูงขึ้น อย่างไรก็ตาม กลุ่มผู้บริโภคมองว่ากฎเหล่านี้จำเป็นหลังจากช่วงฤดูท่องเที่ยวที่วุ่นวาย กฎระเบียบจะมีผลบังคับใช้ 12 เดือนหลังการเผยแพร่ ทำให้ผู้เกี่ยวข้องมีเวลาปรับตัวจนถึงปลายปี 2027 ผู้เดินทางยังควรซื้อประกันการเดินทางเพื่อครอบคลุมค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นตามมา เช่น การพลาดกิจกรรม ซึ่งยังไม่รวมอยู่ในการชดเชยตามกฎหมาย