
สายการบินต้นทุนต่ำ Ryanair จะยกเลิกเส้นทางบินจากบรัสเซลส์ ซาเวนเทม ไปยังมาร์ราเกช ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนนี้ เป็นส่วนหนึ่งของการตัดสินใจยกเลิกเส้นทางบินในเบลเยียม 20 เส้นทาง และถอดเครื่องบิน 6 ลำสำหรับฤดูหนาวปี 2026/27 ข่าวนี้รายงานครั้งแรกเมื่อวันที่ 23 ตุลาคม 2026 ส่งผลให้สายการบินมีเส้นทางบินที่สนามบินหลักของเบลเยียมเหลือเพียงเส้นทางเดียวไปยังดับลิน ผู้โดยสารที่เดินทางเพื่อพักผ่อนหรือเยี่ยมญาติจะต้องเปลี่ยนเส้นทางผ่านบรัสเซลส์ เซาท์ ชาร์เลอรัว ซึ่ง Ryanair จะยังคงให้บริการเที่ยวบินไปมาร์ราเกชในความถี่จำกัด
ซีอีโอ ไมเคิล โอ’ลีรี ชี้ว่า ภาษีตั๋วโดยสารของรัฐบาลกลางเบลเยียมที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว จาก 2 ยูโรในปี 2025 เป็น 5 ยูโรในปีนี้ และจะพุ่งขึ้นเป็น 7 ยูโรในเดือนมกราคม 2027 ซึ่งเพิ่มขึ้นถึง 250% เป็นสาเหตุหลัก Ryanair ระบุว่าภาษีนี้ทำให้ซาเวนเทมไม่สามารถแข่งขันได้เมื่อเทียบกับฐานต้นทุนต่ำในยุโรปที่อื่น และการตัดเส้นทางนี้จะทำให้สูญเสียที่นั่งบิน 1.1 ล้านที่นั่ง การลงทุนในเครื่องบินมูลค่า 600 ล้านยูโร และงานตามฤดูกาลหลายร้อยตำแหน่ง
องค์กรส่งเสริมการท่องเที่ยวกังวลว่าการตัดสินใจนี้อาจทำให้นักท่องเที่ยวชาวโมร็อกโกลดลงในช่วงที่บรัสเซลส์กำลังโปรโมตตัวเองในฐานะศูนย์กลางวัฒนธรรมและอาหารของแอฟริกาเหนือ ตัวแทนท่องเที่ยวที่ให้บริการชุมชนชาวโมร็อกโกในต่างแดนเกรงว่าค่าโดยสารที่สูงขึ้นและระยะทางเดินทางบนพื้นดินที่ยาวนานขึ้นไปยังชาร์เลอรัว ซึ่งอยู่ห่างจากกรุงบรัสเซลส์ประมาณ 60 กิโลเมตร จะทำให้การเดินทางแบบฉุกเฉินลดลง
สำหรับทีมดูแลการเดินทางขององค์กร การดำเนินการทันทีคือการจองผู้โดยสารกับสายการบินอื่น เช่น Brussels Airlines, TUI fly หรือ Royal Air Maroc หรือปรับแผนการเดินทางผ่านชาร์เลอรัว บริษัทที่มีพนักงานเดินทางระหว่างเบลเยียมและโมร็อกโกควรทบทวนงบประมาณ เนื่องจากภาษีที่สูงขึ้นและความจุที่ลดลงมักนำไปสู่การขึ้นราคาตั๋วโดยสาร 10-15% ในช่วงเวลาที่ไม่ใช่ฤดูท่องเที่ยว
ขณะเดียวกัน รัฐบาลเบลเยียมยังไม่มีแนวโน้มที่จะยกเลิกภาษีดังกล่าว โดยให้เหตุผลว่าความต้องการด้านสิ่งแวดล้อมและแรงกดดันทางงบประมาณมีความสำคัญมากกว่าคำร้องเรียนของสายการบิน
ซีอีโอ ไมเคิล โอ’ลีรี ชี้ว่า ภาษีตั๋วโดยสารของรัฐบาลกลางเบลเยียมที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว จาก 2 ยูโรในปี 2025 เป็น 5 ยูโรในปีนี้ และจะพุ่งขึ้นเป็น 7 ยูโรในเดือนมกราคม 2027 ซึ่งเพิ่มขึ้นถึง 250% เป็นสาเหตุหลัก Ryanair ระบุว่าภาษีนี้ทำให้ซาเวนเทมไม่สามารถแข่งขันได้เมื่อเทียบกับฐานต้นทุนต่ำในยุโรปที่อื่น และการตัดเส้นทางนี้จะทำให้สูญเสียที่นั่งบิน 1.1 ล้านที่นั่ง การลงทุนในเครื่องบินมูลค่า 600 ล้านยูโร และงานตามฤดูกาลหลายร้อยตำแหน่ง
องค์กรส่งเสริมการท่องเที่ยวกังวลว่าการตัดสินใจนี้อาจทำให้นักท่องเที่ยวชาวโมร็อกโกลดลงในช่วงที่บรัสเซลส์กำลังโปรโมตตัวเองในฐานะศูนย์กลางวัฒนธรรมและอาหารของแอฟริกาเหนือ ตัวแทนท่องเที่ยวที่ให้บริการชุมชนชาวโมร็อกโกในต่างแดนเกรงว่าค่าโดยสารที่สูงขึ้นและระยะทางเดินทางบนพื้นดินที่ยาวนานขึ้นไปยังชาร์เลอรัว ซึ่งอยู่ห่างจากกรุงบรัสเซลส์ประมาณ 60 กิโลเมตร จะทำให้การเดินทางแบบฉุกเฉินลดลง
สำหรับทีมดูแลการเดินทางขององค์กร การดำเนินการทันทีคือการจองผู้โดยสารกับสายการบินอื่น เช่น Brussels Airlines, TUI fly หรือ Royal Air Maroc หรือปรับแผนการเดินทางผ่านชาร์เลอรัว บริษัทที่มีพนักงานเดินทางระหว่างเบลเยียมและโมร็อกโกควรทบทวนงบประมาณ เนื่องจากภาษีที่สูงขึ้นและความจุที่ลดลงมักนำไปสู่การขึ้นราคาตั๋วโดยสาร 10-15% ในช่วงเวลาที่ไม่ใช่ฤดูท่องเที่ยว
ขณะเดียวกัน รัฐบาลเบลเยียมยังไม่มีแนวโน้มที่จะยกเลิกภาษีดังกล่าว โดยให้เหตุผลว่าความต้องการด้านสิ่งแวดล้อมและแรงกดดันทางงบประมาณมีความสำคัญมากกว่าคำร้องเรียนของสายการบิน
แหล่งที่มา: Bladna.nl