Австрійські федеральні залізниці (ÖBB) представили у Відні 21 листопада 2025 року свій перший повністю оновлений склад Railjet, ознаменувавши початок програми середнього оновлення вартістю 200 мільйонів євро для всіх 60 флагманських міжміських поїздів. Перший оновлений поїзд здійснить свій перший публічний рейс 12 грудня, коли довгоочікувана високошвидкісна залізниця Корольм між Грацем і Клагенфуртом відкриється для пасажирського руху, скоротивши час у дорозі по південній Австрії до 45 хвилин.
Оновлення включає перероблені сидіння бізнес- та економ-класу, збільшені багажні полиці, USB-C зарядки біля кожного місця, новий бортовий Wi-Fi портал та покращені можливості для людей з обмеженими можливостями, такі як тактильні номери сидінь і розширені місця для інвалідних візків. Генеральний директор Технічних служб Бернхард Гріцнер повідомив, що кожен поїзд також отримає датчики прогнозного обслуговування, які передаватимуть дані в реальному часі до Центру управління парком ÖBB, що дозволить зменшити незаплановані простої приблизно на 15 %.
![ÖBB презентує перший оновлений Railjet напередодні відкриття лінії Коральм]()
Для менеджерів корпоративної мобільності оновлений парк пропонує конкурентоспроможну альтернативу коротким авіарейсам: розклад Відень–Грац залишиться щогодинним, а кількість поїздів Відень–Клагенфурт зросте до 13 на день після повного запуску тунелю Корольм. ÖBB очікує зростання частки залізничного ринку на 10 % на маршрутах довжиною до 350 км, підтримане податковими пільгами уряду для бізнес-подорожей, що переходять з авіації на залізницю в рамках кліматичної стратегії Австрії.
Модернізація відбувається на тлі підготовки ÖBB окремого замовлення до 17 нових складів Siemens Desiro HC для регіональних перевезень та інтеграції мобільного хабу Styria вартістю 80 мільйонів євро на головному вокзалі Граца. Член правління з питань пасажирських перевезень Сабіне Шток підкреслила, що оновлення Railjet «підтверджує нашу відданість преміальному денному залізничному сполученню» в час, коли розширення нічних поїздів привертає найбільше уваги.
Впровадження оновлених поїздів прискориться у 2026 році: кожного кварталу в експлуатацію виходитиме по п’ять нових оновлених складів. Старі вагони проходитимуть оновлення на ремонтній базі ÖBB у Лінці за 40-денним циклом, що дозволить до середини 2027 року привести весь парк до нового стандарту. Під час переходу тарифи бізнес-класу залишаться без змін, підтвердив оператор.
Оновлення включає перероблені сидіння бізнес- та економ-класу, збільшені багажні полиці, USB-C зарядки біля кожного місця, новий бортовий Wi-Fi портал та покращені можливості для людей з обмеженими можливостями, такі як тактильні номери сидінь і розширені місця для інвалідних візків. Генеральний директор Технічних служб Бернхард Гріцнер повідомив, що кожен поїзд також отримає датчики прогнозного обслуговування, які передаватимуть дані в реальному часі до Центру управління парком ÖBB, що дозволить зменшити незаплановані простої приблизно на 15 %.
Для менеджерів корпоративної мобільності оновлений парк пропонує конкурентоспроможну альтернативу коротким авіарейсам: розклад Відень–Грац залишиться щогодинним, а кількість поїздів Відень–Клагенфурт зросте до 13 на день після повного запуску тунелю Корольм. ÖBB очікує зростання частки залізничного ринку на 10 % на маршрутах довжиною до 350 км, підтримане податковими пільгами уряду для бізнес-подорожей, що переходять з авіації на залізницю в рамках кліматичної стратегії Австрії.
Модернізація відбувається на тлі підготовки ÖBB окремого замовлення до 17 нових складів Siemens Desiro HC для регіональних перевезень та інтеграції мобільного хабу Styria вартістю 80 мільйонів євро на головному вокзалі Граца. Член правління з питань пасажирських перевезень Сабіне Шток підкреслила, що оновлення Railjet «підтверджує нашу відданість преміальному денному залізничному сполученню» в час, коли розширення нічних поїздів привертає найбільше уваги.
Впровадження оновлених поїздів прискориться у 2026 році: кожного кварталу в експлуатацію виходитиме по п’ять нових оновлених складів. Старі вагони проходитимуть оновлення на ремонтній базі ÖBB у Лінці за 40-денним циклом, що дозволить до середини 2027 року привести весь парк до нового стандарту. Під час переходу тарифи бізнес-класу залишаться без змін, підтвердив оператор.
Джерело: RailTech
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Австрія.Більше від Австрія
Переглянути всі
Аеропорт Інсбрук розпочинає тестовий етап системи в’їзду/виїзду ЄС
Відень відкриває Міжнародні дні мобільності 2025 з самітом за участю 1000 делегатів, присвяченим майбутньому подорожей
