Зимова буря паралізувала аеропорти Цюріха та Женеви, спричинивши 244 затримки рейсів у переддень Нового року

Потужний атлантичний циклон пронісся центральною Європою вночі, накривши Швейцарію крижаним дощем, мокрим снігом і поривами вітру понад 90 км/год. Станом на полудень 30 грудня незалежний трекер FlightAware зафіксував 153 затримки рейсів у аеропорту Цюриха (ZRH) та 91 у Женеві (GVA), а також по одній скасованій посадці в кожному з хабів. Swiss International Air Lines змушена була уповільнити ранкові вильоти, оскільки команди з обробки літаків протиожеледними засобами працювали повільніше, щоб убезпечити персонал на слизьких перонах. Довготривалі рейси з Нью-Йорка, Сінгапуру та Йоганнесбурга пропустили свої слоти, що спричинило ланцюгові затримки для пасажирів преміум-класу.

Хоча порушення роботи було не таким масштабним, як 460 затримок у Парижі-CDG, для Швейцарії це суттєво, адже обидва аеропорти зазвичай мають зимовий показник пунктуальності понад 80%. Компанії з обслуговування на землі попередили, що хвиля грипу вже знизила чисельність персоналу, обмежуючи можливості надолужити згаяне після покращення погоди. Аеропорт Цюриха заявив про намір переглянути запаси протиожеледної рідини та плани зимового персоналу, а Женева скличе авіакомпанії для вдосконалення процедури очищення єдиної злітно-посадкової смуги.



Для менеджерів з глобальної мобільності цей випадок став яскравим нагадуванням про вразливість зимових операцій у Швейцарії. Компанії, що передавали справи наприкінці року, активували плани віддаленої роботи, а деякі перенаправили керівників через Мілан-Мальпенса залізницею, скориставшись годинним рейсом SBB із Цюриха. Команди з мобільності мають поінформувати мандрівників, що залишкові затримки можуть тривати до 1 січня, і закласти додатковий час у щільні маршрути.

Практично, пасажири, що застрягли, виявили, що наявність дійсних документів і віз, завантажених у додатки авіакомпаній, прискорює перепланування рейсів. Експерти радять перевіряти, щоб паспорти мали щонайменше три місяці дійсності, і за можливості користуватися цифровими інструментами для подачі візових заявок. Правила компенсації EU261/2004 також застосовуються до рейсів, що вилітають зі Швейцарії; пасажири, які прибули із затримкою понад три години через причини, що залежать від авіакомпанії, можуть претендувати на компенсацію до 600 євро.

У перспективі швейцарські галузеві організації лобіюють у Берні підтримку пакету реформ Єдиного європейського неба, аргументуючи, що динамічний обмін слотами між країнами міг би зменшити ланцюгові затримки під час негоди. Якщо його затвердять у 2026 році, ця міра дозволить скоротити інтервали заходу на посадку під час майбутніх штормів, знижуючи навантаження на швейцарські хаби.