Федеральне міністерство внутрішніх справ Німеччини тихо продовжило випадкові перевірки на всіх дев’яти сухопутних кордонах країни, які були відновлені у вересні 2024 року, опублікувавши відповідне повідомлення в Федеральному віснику пізно ввечері 29 грудня. Згідно з продовженням, ідентифікаційний контроль на кордонах з Австрією, Чехією, Польщею, Данією, Нідерландами, Люксембургом, Францією та Швейцарією триватиме щонайменше до 15 березня 2026 року — це максимальний термін, дозволений чинним Шенгенським кодексом без спеціального дозволу Європейської комісії.
Для мандрівників це означає, що поліція може зупиняти будь-який автомобіль, автобус чи поїзд і вимагати паспорт або національне посвідчення особи, підтвердження місця проживання, документи про проживання та (для громадян третіх країн) докази фінансової спроможності. Комерційні вантажні перевізники повідомляють, що випадкові перевірки зазвичай додають 15-45 хвилин до часу перетину кордону, але затримки можуть значно збільшуватися за умов інтенсивного руху або додаткових перевірок. Залізничні оператори Deutsche Bahn та ÖBB підтвердили, що мобільні групи заходять у далекі поїзди на першій німецькій станції для перевірки документів, іноді затримуючи цілі вагони, поки окремих пасажирів опитують.
![Німеччина продовжує «тимчасові» перевірки на сухопутних кордонах до 15 березня 2026 року]()
Міністерство стверджує, що ці заходи залишаються необхідними для стримування нелегальної міграції та розгортання мереж торгівлі людьми. Міністр внутрішніх справ Ненсі Фезер вказала на 25% зниження виявлених нелегальних перетинів кордону у порівнянні з минулим роком (див. окрему статтю нижче) як доказ ефективності політики. Критики ж вважають, що Німеччина розширює поняття «тимчасового» і підриває безпаспортний режим Шенгенської зони в час, коли ділові поїздки та перетин кордонів для роботи відновлюються.
Менеджерам корпоративної мобільності слід враховувати ці перевірки при плануванні поїздок, особливо для термінових завдань, що передбачають перевезення вантажів або спеціалістів автомобільним транспортом. Громадянам ЄС достатньо мати національне посвідчення особи, а працівникам з третіх країн рекомендується мати при собі паспорт, дозвіл на проживання та копії службових доручень, щоб уникнути додаткових перевірок. Роботодавцям також радять інструктувати водіїв маршруток, які забирають працівників із сусідніх країн, про можливі випадкові перевірки та важливість наявності списків пасажирів.
Це продовження збігається з планованим навесні запуском у ЄС Системи в’їзду/виїзду (EES). Якщо Брюссель не надасть подальшого винятку, Німеччина має до середини березня вирішити, чи припинити перевірки, чи подати заявку на нове шестимісячне продовження або домовитися з Комісією про альтернативний варіант дотримання вимог.
Для мандрівників це означає, що поліція може зупиняти будь-який автомобіль, автобус чи поїзд і вимагати паспорт або національне посвідчення особи, підтвердження місця проживання, документи про проживання та (для громадян третіх країн) докази фінансової спроможності. Комерційні вантажні перевізники повідомляють, що випадкові перевірки зазвичай додають 15-45 хвилин до часу перетину кордону, але затримки можуть значно збільшуватися за умов інтенсивного руху або додаткових перевірок. Залізничні оператори Deutsche Bahn та ÖBB підтвердили, що мобільні групи заходять у далекі поїзди на першій німецькій станції для перевірки документів, іноді затримуючи цілі вагони, поки окремих пасажирів опитують.
Міністерство стверджує, що ці заходи залишаються необхідними для стримування нелегальної міграції та розгортання мереж торгівлі людьми. Міністр внутрішніх справ Ненсі Фезер вказала на 25% зниження виявлених нелегальних перетинів кордону у порівнянні з минулим роком (див. окрему статтю нижче) як доказ ефективності політики. Критики ж вважають, що Німеччина розширює поняття «тимчасового» і підриває безпаспортний режим Шенгенської зони в час, коли ділові поїздки та перетин кордонів для роботи відновлюються.
Менеджерам корпоративної мобільності слід враховувати ці перевірки при плануванні поїздок, особливо для термінових завдань, що передбачають перевезення вантажів або спеціалістів автомобільним транспортом. Громадянам ЄС достатньо мати національне посвідчення особи, а працівникам з третіх країн рекомендується мати при собі паспорт, дозвіл на проживання та копії службових доручень, щоб уникнути додаткових перевірок. Роботодавцям також радять інструктувати водіїв маршруток, які забирають працівників із сусідніх країн, про можливі випадкові перевірки та важливість наявності списків пасажирів.
Це продовження збігається з планованим навесні запуском у ЄС Системи в’їзду/виїзду (EES). Якщо Брюссель не надасть подальшого винятку, Німеччина має до середини березня вирішити, чи припинити перевірки, чи подати заявку на нове шестимісячне продовження або домовитися з Комісією про альтернативний варіант дотримання вимог.
Джерело: VisaHQ Global Mobility News
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Німеччина.Більше від Німеччина
Переглянути всі
Незаконні перетини кордону впали на 40 % після 16 місяців контролю на німецькому кордоні
Дебати навколо новорічного феєрверку в Берліні загострюються на тлі зростаючих побоювань щодо безпеки
