Європейське агентство з авіаційної безпеки (EASA) 3 січня 2026 року оприлюднило спеціальне повідомлення, в якому рекомендує всім авіаперевізникам уникати повітряного простору регіону інформації про польоти Майкетія, фактично всього повітряного простору Венесуели, на будь-якій висоті. Регулятор посилається на ризик запуску зенітних ракет та непередбачувану реакцію держави після ударів США того ж дня.
Austrian Airlines, яка не здійснює прямі рейси до Венесуели, але регулярно пролітає над північною частиною Південної Америки на маршруті Відень–Сан-Паулу та за кількома кодшерінговими угодами з партнерами Star Alliance, підтвердила для Global Mobility News, що команди з планування польотів змінили трансатлантичні маршрути, обходячи повітряний простір південніше Тринідаду та північніше Гаяни. Об’їзд додає 25–35 хвилин до загального часу польоту та приблизно €7 000 на паливо за один рейс, за попередніми оцінками авіакомпанії. Логістичні оператори, які використовують вантажні відсіки авіалайнерів у Відні для перевезення дороговартісних фармацевтичних препаратів до Бразилії, мають очікувати незначного подовження часу транзиту.
![EASA закликає авіакомпанії, зокрема австрійські, уникати повітряного простору Венесуели]()
Повідомлення EASA також впливає на операторів бізнес-джетів, що вилітають з Відня, Зальцбурга та Інсбрука для зимових чартерів у Карибському регіоні. Кілька корпоративних авіаційних підрозділів, керованих австрійськими компаніями, подали альтернативні маршрути через повітряний простір Кабо-Верде, щоб залишатися у відповідності з вимогами. Страхові брокери Marsh Austria попереджають, що порушення рекомендацій EASA щодо зон конфлікту (CZIB) може призвести до анулювання страхування корпусу літака та покриття безпеки екіпажу.
Туристичні компанії повідомляють про збільшення кількості дзвінків на гарячі лінії від австрійських туристів, які забронювали пакетні тури з міжлінійними квитками до Аруби та Кюрасао через KLM, яка скасувала кілька рейсів у Карибському регіоні після виходу повідомлення. Хоча компенсації за Регламентом ЄС 261 не поширюються на надзвичайні геополітичні події, туристичні агентства радять клієнтам вимагати безкоштовне перенесення бронювання або ваучери та уважно стежити за статусом рейсів у мобільних додатках.
Корпоративні служби мобільності мають оновити процедури попереднього погодження поїздок, щоб відмічати польоти над Венесуелою, а також забезпечити, щоб карти ризиків подорожей надсилали сповіщення в режимі реального часу на мобільні пристрої. Роботодавцям, чиї співробітники прямують через регіон — особливо інженерам нафтової та газової галузі, що їдуть до Тринідаду чи Суринаму, — слід передбачити довші пересадки у маршрутах і закласти бюджет на можливі витрати на готелі в транзитних аеропортах, таких як Амстердам чи Лісабон.
Austrian Airlines, яка не здійснює прямі рейси до Венесуели, але регулярно пролітає над північною частиною Південної Америки на маршруті Відень–Сан-Паулу та за кількома кодшерінговими угодами з партнерами Star Alliance, підтвердила для Global Mobility News, що команди з планування польотів змінили трансатлантичні маршрути, обходячи повітряний простір південніше Тринідаду та північніше Гаяни. Об’їзд додає 25–35 хвилин до загального часу польоту та приблизно €7 000 на паливо за один рейс, за попередніми оцінками авіакомпанії. Логістичні оператори, які використовують вантажні відсіки авіалайнерів у Відні для перевезення дороговартісних фармацевтичних препаратів до Бразилії, мають очікувати незначного подовження часу транзиту.
Повідомлення EASA також впливає на операторів бізнес-джетів, що вилітають з Відня, Зальцбурга та Інсбрука для зимових чартерів у Карибському регіоні. Кілька корпоративних авіаційних підрозділів, керованих австрійськими компаніями, подали альтернативні маршрути через повітряний простір Кабо-Верде, щоб залишатися у відповідності з вимогами. Страхові брокери Marsh Austria попереджають, що порушення рекомендацій EASA щодо зон конфлікту (CZIB) може призвести до анулювання страхування корпусу літака та покриття безпеки екіпажу.
Туристичні компанії повідомляють про збільшення кількості дзвінків на гарячі лінії від австрійських туристів, які забронювали пакетні тури з міжлінійними квитками до Аруби та Кюрасао через KLM, яка скасувала кілька рейсів у Карибському регіоні після виходу повідомлення. Хоча компенсації за Регламентом ЄС 261 не поширюються на надзвичайні геополітичні події, туристичні агентства радять клієнтам вимагати безкоштовне перенесення бронювання або ваучери та уважно стежити за статусом рейсів у мобільних додатках.
Корпоративні служби мобільності мають оновити процедури попереднього погодження поїздок, щоб відмічати польоти над Венесуелою, а також забезпечити, щоб карти ризиків подорожей надсилали сповіщення в режимі реального часу на мобільні пристрої. Роботодавцям, чиї співробітники прямують через регіон — особливо інженерам нафтової та газової галузі, що їдуть до Тринідаду чи Суринаму, — слід передбачити довші пересадки у маршрутах і закласти бюджет на можливі витрати на готелі в транзитних аеропортах, таких як Амстердам чи Лісабон.
Джерело: FlightGlobal
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Австрія.Більше від Австрія
Переглянути всі
Відкриття ярмарку Holiday Fair Vienna 2026: поєднання туристичних пропозицій із демонстрацією майбутньої мобільності
Австрія оголосила попередження про подорожі до Венесуели та активувала консульську кризову групу
