Блокада вантажівок на польсько-українському кордоні: понад 3 000 фур стоять у черзі на трьох ключових пунктах пропуску

Протестувальники з польської вантажоперевізної галузі продовжують блокувати пункти пропуску Рава-Руська/Гребенне, Краківець/Корчова та Ягодин/Дорогуськ 30 січня, через що на обох сторонах кордону скупчилося близько 3 000 вантажівок. Акція, що триває вже дванадцятий тиждень, вимагає відновлення квот на дозволи для українських перевізників, які були призупинені за угодою з ЄС після вторгнення Росії.

Укрінформ із посиланням на дані Прикордонної служби повідомляє, що лише на польській стороні застрягло 1 620 вантажівок, черги сягають до 20 кілометрів, а водії змушені чекати по 4-5 днів. Альтернативні пункти пропуску в Словаччині та Румунії також перевантажені через перенаправлення вантажів логістичними компаніями.



Конфлікт негативно впливає на ланцюги постачання «just-in-time» для автомобільних заводів у Сілезії та Чехії, які залежать від комплектуючих, вироблених у західній Україні. Maersk та DB Schenker попередили клієнтів про можливі додаткові збори та зупинки виробництва, якщо суперечка триватиме після середини лютого, коли запаси будуть вичерпані.

Варшава наполягає, що вирішення має надходити з Брюсселя, аргументуючи це тим, що політика видачі дозволів є компетенцією ЄС. Польські та українські посадовці проведуть чергові переговори на пункті пропуску Корчова в понеділок за посередництва Директорату Європейської Комісії з питань мобільності. Перевізники вимагають тимчасових електронних дозволів та створення спеціальних «зелених коридорів» для швидкопсувних товарів як тимчасового рішення.

Компаніям, що перевозять цінні або температурно-контрольовані вантажі через Польщу, радять розглянути залізничні маршрути через перевантажувальний хаб Медика або морсько-дорожні варіанти через Гданськ і Клайпеду до зняття блокади.