Lkw-Blockade an der polnisch-ukrainischen Grenze: 3.000 Lastwagen stauen sich an drei wichtigen Grenzübergängen

Polnische Proteste in der Transportbranche blockieren weiterhin die Grenzübergänge Rava-Ruska/Hrebenne, Krakivets/Korczowa und Yahodyn/Dorohusk. Am 30. Januar standen schätzungsweise 3.000 Lkw auf beiden Seiten der Grenze im Stau. Die Aktion, die nun in die zwölfte Woche geht, fordert die Wiedereinführung von Kontingenten für ukrainische Transportunternehmen, die im Rahmen eines EU-Abkommens nach dem Einmarsch Russlands ausgesetzt wurden.

Laut Angaben der Grenzpolizei, zitiert von Ukrinform, sind allein auf polnischer Seite 1.620 Lkw in Richtung Ausfuhr blockiert, mit Warteschlangen von bis zu 20 Kilometern und Wartezeiten von vier bis fünf Tagen für die Fahrer. Auch alternative Grenzübergänge in der Slowakei und Rumänien sind durch Umleitungen von Logistikunternehmen überlastet.



Die Blockade trifft Just-in-Time-Lieferketten für Automobilwerke in Schlesien und Tschechien, die auf Bauteile aus Westukraine angewiesen sind. Maersk und DB Schenker warnen ihre Kunden vor Zuschlägen und möglichen Produktionsstopps, falls der Konflikt über Mitte Februar hinaus andauert, wenn die Lagerbestände aufgebraucht sein werden.

Warschau betont, dass eine Lösung nur aus Brüssel kommen könne, da die Genehmigungspolitik in der Zuständigkeit der EU liege. Polnische und ukrainische Vertreter führen am Montag am Grenzübergang Korczowa eine weitere Gesprächsrunde, vermittelt von der Generaldirektion Mobilität der Europäischen Kommission. Die Transportunternehmen fordern als Zwischenlösung temporäre elektronische Genehmigungen und spezielle „Grüne Korridore“ für verderbliche Waren.

Unternehmen, die wertvolle oder temperaturkontrollierte Fracht durch Polen transportieren, wird empfohlen, vorübergehend auf den Schienenverkehr über das Umschlagzentrum Medyka oder auf See-Straßen-Verbindungen über Gdańsk und Klaipėda auszuweichen, bis die Blockade aufgehoben ist.