Омбудсмен виявив понад 6 000 порушень правил авіації та шумового режиму в аеропорту Брюсселя у 2025 році

Федеральний омбудсмен з авіаційного руху Бельгії Філіп Тувайд оприлюднив звіт про дотримання норм на 2025 рік, і цифри вражають: на аеропорту Брюсселя зафіксовано 1 317 порушень федеральних авіаційних правил та 4 758 випадків перевищення шумових норм Брюссельського столичного регіону. Звіт, опублікований 25 лютого, особливо виділяє понад 200 незаконних вильотів вантажних літаків Boeing 777, які перевищували допустимий нічний рівень шуму більш ніж на 30 %. Дані свідчать, що судові обмеження, введені у лютому 2025 року — які зобов’язують маршрути польотів, такі як Канал і Кільцева дорога, не перевищувати рівні шуму 2017 року — досі ігноруються. Відповідно до ліцензії на експлуатацію, компанія Brussels Airport повинна забезпечувати дотримання як федеральних, так і регіональних правил, проте омбудсмен констатує «систематичне недотримання». Для розташованих поруч штаб-квартир міжнародних корпорацій, багато з яких залежать від нічних вантажних рейсів для своєчасного постачання, перспектива посилення обмежень нічних польотів стає реальною. Фламандський та брюссельський регіональні уряди зазнають тиску щодо перегляду плану координації слотів на літо 2026 року, що може призвести до скорочення нічних рейсів до 20 %. Логістичним менеджерам варто уважно стежити за майбутніми консультаціями; можливо, доведеться перенаправляти вантажі до Льєжа або Люксембургу. Судові позови через шум також несуть фінансові ризики. У 2023 році бельгійська держава програла знакову справу і тепер ризикує штрафами у розмірі 1000 євро за кожен надмірний нічний рейс; колективні позови від мешканців набирають обертів. Компаніям слід враховувати можливе підвищення зборів за посадку або зміну часових вікон прибуття при укладанні вантажних контрактів. Офіс омбудсмена зафіксував 32 777 окремих скарг минулого року, що свідчить про зростання громадської активності. Якщо контроль не посилиться, екологічний спротив може загостритися, поставивши під загрозу заплановане розширення Північної злітно-посадкової смуги, яке є ключовим для обслуговування широкофюзеляжних літаків.