Статистичний бюлетень CAAC фіксує рекордний пасажиропотік та 147 міжнародних авіамаршрутів у 2025 році

22 квітня 2026 року Адміністрація цивільної авіації Китаю (CAAC) оприлюднила довгоочікуваний Статистичний бюлетень за 2025 рік. Дані підтверджують, що китайські комерційні авіалінії перевезли 770 мільйонів пасажирів, що на 5,5% більше, ніж торік, і лише на 3% поступається доковідному максимуму. Особливо вражаючим став міжнародний сегмент: рейси до 147 міст у 65 країнах забезпечили зростання пасажиропотоку понад 20%, а вантажоперевезень — на схожому рівні. Для менеджерів корпоративних подорожей це означає швидке повернення прямих рейсів: китайські авіакомпанії додали маршрути до Ер-Ріяда, Дубліна та Найробі, а двостороння пропускна спроможність до США зросла на 18% після схвалення регуляторами десяти нових щотижневих рейсів. Інфраструктура не відставала: наприкінці 2025 року в Китаї працювало 270 комерційних аеропортів — на сім більше, ніж роком раніше, а парк комерційних літаків налічував 4574 одиниці. Особливо варто відзначити 220 літаків вітчизняного виробництва COMAC — важливий крок у стратегії Пекіна з локалізації флоту та зниження ризиків, пов’язаних із контролем експорту зі США. Операційна надійність також покращилася: пунктуальність внутрішніх пасажирських рейсів досягла 91,1% — найкращий показник у регіоні Азія-Тихий океан, а середня затримка скоротилася до семи хвилин. Ці цифри свідчать, що реформи управління повітряним рухом після пандемії, зокрема обов’язкове спільне прийняття рішень (CDM) у 28 найбільш завантажених аеропортах, дають позитивні результати. Для міжнародних компаній цей бюлетень — не просто звіт, а сигнал про те, що авіалінії відновлять доковідну інтенсивність розкладу вже до середини 2026 року, що полегшить мобільність співробітників і скоротить час пересадок у багатогородніх маршрутах. Водночас із відновленням попиту в Пекіні та Шанхаї знову загострюється проблема дефіциту слотів, через що CAAC натякає на можливе введення диференційованих зборів за слоти у пікові години — аспект, який компаніям варто враховувати при плануванні бюджету на подорожі у 2027 році.