У міру того, як закриття Ормузької протоки триває вже третій тиждень, авіаційні експерти попереджають про наслідки для ірландських мандрівників. Lufthansa вже скасувала 20 000 європейських рейсів, включно з маршрутом Франкфурт–Корк, тоді як Aer Lingus непомітно скоротила 2% свого літнього розкладу, що вплинуло приблизно на 23 000 пасажирів. Аналітики, опитані The Irish Times 25 квітня, зазначають, що авіакомпанії, які залежать від спотових цін на паливо, можуть ще більше скоротити пропозицію, якщо ціна на нафту перевищить 120 доларів за барель. Ірландський підприємець Юлік МакЕвадді порівняв ситуацію з енергетичною кризою 1970-х років, підкреслюючи обмежені альтернативи у разі порушень і в Червоному морі. Хоча Ryanair і Aer Lingus застрахували 80% і 62% своїх потреб у паливі на 2026 рік відповідно, додаткові збори вже з’являються на трансатлантичних маршрутах — Air France тепер додає від 50 до 200 євро за кожен сегмент польоту. Для програм мобільності це має двоякі наслідки. По-перше, очікуйте зростання вартості квитків і жорсткіших правил щодо змін бронювань, оскільки авіакомпанії захищають свої доходи; по-друге, будьте готові до поступових скасувань рейсів, які оголошують за кілька днів до вильоту. Туристичні менеджери радять утримуватися від негнучких бронювань готелів до 72 годин перед відправленням і закладати додатковий час на пересадки для співробітників, які летять на далекі відстані з подальшими європейськими пересадками. Політики в Дубліні та Брюсселі поки що відмовляються від випуску стратегічних запасів палива для авіації, аргументуючи це тим, що обмеження полягає не в запасах, а в постачанні. Логістичні компанії вивчають можливість «танкерування» — заправки додатковим паливом в аеропортах із меншою завантаженістю, таких як Шеннон, щоб забезпечити рух цінних фармацевтичних вантажів, але ця опція обмежена через штрафи за перевищення вантажу на далекомагістральних маршрутах. Компаніям радять переглянути плани реагування на кризу: визначити альтернативні авіакомпанії на ключових напрямках, домовитися про гнучкі умови бронювання квитків і проінструктувати керівників, які подорожують, щодо лімітів відшкодувань у разі перенесення поїздок. Наступне оновлення цін на паливо від IATA очікується 2 травня і, ймовірно, визначить, чи посиляться додаткові збори, чи навпаки — зменшаться.
Джерело: The Irish Times
