วิกฤตน้ำมันเจ็ทกระทบตารางบินไอร์แลนด์ สายการบินปรับลดเที่ยวบิน

เมื่อการปิดช่องแคบฮอร์มุซเข้าสู่สัปดาห์ที่สาม ผู้เชี่ยวชาญด้านการบินเตือนถึงผลกระทบต่อผู้เดินทางชาวไอริช สายการบินลุฟท์ฮันซ่าได้ยกเลิกเที่ยวบินในยุโรปไปแล้วกว่า 20,000 เที่ยว รวมถึงเส้นทางแฟรงก์เฟิร์ต–คอร์ก ขณะที่แอร์ลิงกัสเงียบ ๆ ลดโปรแกรมฤดูร้อนลง 2% ส่งผลกระทบต่อผู้โดยสารประมาณ 23,000 คน นักวิเคราะห์ที่ให้สัมภาษณ์กับ The Irish Times เมื่อวันที่ 25 เมษายน ระบุว่าสายการบินที่ต้องเผชิญกับราคาน้ำมันแบบสปอตอาจลดจำนวนเที่ยวบินลงอีกหากราคาน้ำมันเกิน 120 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล นักธุรกิจชาวไอริช Ulick McEvaddy เปรียบสถานการณ์นี้กับวิกฤตพลังงานในยุค 1970 โดยชี้ว่าทางเลือกมีจำกัดหากทะเลแดงได้รับผลกระทบด้วย แม้ว่าไรอันแอร์และแอร์ลิงกัสจะทำประกันราคาน้ำมันล่วงหน้าสำหรับปี 2026 ไว้แล้ว 80% และ 62% ตามลำดับ แต่ค่าธรรมเนียมเสริมในตลาดข้ามมหาสมุทรยังคงเพิ่มขึ้น—แอร์ฟรานซ์เก็บค่าธรรมเนียมเพิ่ม 50-200 ยูโรต่อเที่ยว สำหรับโปรแกรมการเดินทาง ผลกระทบมีสองด้าน คือ คาดว่าจะมีค่าโดยสารที่สูงขึ้นและกฎการเปลี่ยนแปลงตั๋วที่เข้มงวดขึ้นเพื่อปกป้องรายได้ของสายการบิน และควรเตรียมพร้อมสำหรับการยกเลิกเที่ยวบินที่ประกาศล่วงหน้าเพียงไม่กี่วัน บริษัทตัวแทนการเดินทางแนะนำให้จองห้องพักที่สามารถคืนเงินได้จนถึง 72 ชั่วโมงก่อนเดินทาง และเผื่อเวลาต่อเครื่องสำหรับพนักงานที่เดินทางไกลและมีการเชื่อมต่อในยุโรป ขณะนี้ผู้กำหนดนโยบายในดับลินและบรัสเซลส์ยังไม่พิจารณาปล่อยสำรองน้ำมันเชื้อเพลิงเชิงกลยุทธ์สำหรับการบิน โดยให้เหตุผลว่าปัญหาอยู่ที่การจัดหาไม่ใช่ปริมาณสำรอง ผู้ส่งสินค้ากำลังพิจารณาวิธี ‘เติมน้ำมันล่วงหน้า’ ที่สนามบินที่ได้รับผลกระทบน้อยกว่า เช่น แชนนอน เพื่อรักษาการส่งออกยาและเวชภัณฑ์มูลค่าสูง แต่ทางเลือกนี้ถูกจำกัดโดยข้อจำกัดน้ำหนักบรรทุกในเส้นทางระยะไกล บริษัทควรทบทวนแผนรับมือวิกฤต: กำหนดสายการบินสำรองในเส้นทางหลัก เจรจาข้อกำหนดตั๋วที่ยืดหยุ่น และแจ้งผู้บริหารที่เดินทางเกี่ยวกับขีดจำกัดการชดเชยหากการเดินทางถูกเลื่อน การอัปเดตราคาน้ำมันของ IATA ครั้งต่อไปจะมีขึ้นในวันที่ 2 พฤษภาคม และน่าจะเป็นตัวกำหนดว่าค่าธรรมเนียมเสริมจะเพิ่มขึ้นหรือลดลง