Британські мандрівники скаржаться на «кошмарні» затримки через запуск системи в’їзду-в’їзду ЄС

Черги на кілька годин, пропущені пересадки та несправні кіоски стали проблемою перших тижнів роботи біометричної системи в’їзду-в’їзду ЄС (EES), про що свідчать сотні повідомлень, зібраних The Guardian. Система, яка фіксує відбитки пальців і біометричні дані обличчя для всіх прибулих з країн, що не входять до ЄС, стала обов’язковою з 10 квітня. Громадяни Великої Британії — тепер «третіх країн» — повинні реєструватися при першому в’їзді до Шенгену. Подорожні розповідають про тривалі очікування по три години в Копенгагені та Малазі, а одна вагітна пасажирка провела чотири години в зоні прибуття в Пізі без місць для сидіння та води. Пропущені рейси мають негайні фінансові наслідки: один ІТ-менеджер витратив понад £2000 на перенаправлення через Стенстед після того, як пропустив рейс Копенгаген — Хітроу. Страховики для бізнес-подорожей зазначають, що затримки через EES можуть не покриватися страховкою, оскільки їх класифікують як «питання прикордонного контролю», тож компаніям доведеться самостійно оплачувати перенесення бронювань. Авіакомпанії попереджають, що літній пасажиропотік може погіршити затори, якщо країни-члени не збільшать кількість персоналу. Тим часом уряд Великої Британії відмовився впроваджувати біометричний контроль при виїзді, аргументуючи це тим, що їхня програма ETA вже надає попередні дані; перевізники побоюються, що така асиметрія може збивати з пантелику пасажирів. Практична порада: інструктуйте співробітників враховувати додатковий час на пересадки, тримати посадкові талони під рукою для повторної реєстрації та розглянути маршрути через аеропорти, як-от Дублін — поза Шенгеном, де EES не застосовується.