Britse reizigers ervaren ‘nachtmerrie’-vertragingen door livegang EU-in- en uitgangssysteem

Urenlange wachtrijen, gemiste aansluitingen en defecte kiosken hebben de eerste weken van het biometrische Entry-Exit Systeem (EES) van de EU gekenmerkt, blijkt uit honderden meldingen verzameld door The Guardian. Het systeem, dat vingerafdrukken en gezichtsbiometrie vastlegt van alle niet-EU aankomsten, is sinds 10 april verplicht. Britse staatsburgers—nu ‘derdelanders’—moeten zich bij hun eerste Schengen-inreis registreren. Reizigers meldden wachttijden van drie uur in Kopenhagen en Málaga, terwijl een zwangere passagier vier uur vastzat bij aankomst in Pisa zonder zitplaatsen of water. Gemiste vluchten hebben directe financiële gevolgen: een IT-manager gaf meer dan £2.000 uit aan omboeken via Stansted na het missen van zijn Kopenhagen-Heathrow vlucht. Verzekeraars voor zakenreizen waarschuwen dat vertragingen door het EES mogelijk niet gedekt zijn, omdat ze worden gezien als “grenscontroleproblemen,” waardoor bedrijven zelf de kosten voor herboeking moeten dragen. Luchtvaartmaatschappijen waarschuwen dat de drukte in de zomer de knelpunten kan verergeren tenzij de personeelsbezetting bij lidstaten wordt verhoogd. De Britse overheid weigert ondertussen biometrische exitcontroles in te voeren, met het argument dat hun ETA-programma al vooraf gegevens levert; vervoerders vrezen dat deze asymmetrie passagiers in de war kan brengen. Praktische tip: informeer medewerkers om extra overstaptijd te plannen, houd instapkaarten bij de hand voor herregistratie en overweeg routes via luchthavens buiten Schengen, zoals Dublin, waar het EES niet geldt.