За кілька годин до нових ударів ОАЕ повністю відкрили повітряний простір — авіакомпанії переглядають плани щодо пропускної спроможності

Як свідчення швидких змін у сфері безпеки, Генеральне управління цивільної авіації ОАЕ з гордістю оголосило 5 травня о 12:18 за GST про скасування всіх залишкових обмежень на польоти, введених під час конфлікту між США та Іраном, відновивши один із найжвавіших транзитних коридорів світу. Авіаційні аналітики прогнозували поступове зростання кількості місць у травні, а авіакомпанії Перської затоки вже пропонували агресивні знижки, щоб повернути транзитний трафік. Дані OAG показували, що запланована пропускна спроможність на травень все ще на 34,7% нижча за лютневий рівень, але з тенденцією до зростання. Проте менш ніж за дев’ять годин іранські ракети змусили GCAA видати нові NOTAM, що знову закривають частини FIR (див. історію 1). Цей різкий поворот підкреслює операційну невизначеність, з якою зараз стикаються авіакомпанії. Emirates планували відновити другий щоденний рейс A380 до Сіднея та сезонні рейси до Пхукета, але ці запуск знову відкладено. Іноземні авіаперевізники, деякі з яких лише нещодавно відновили пересадки в Дубаї, мають вирішити, чи підтримувати нові розклади, чи чекати на результати останнього огляду безпеки. Команди корпоративних подорожей змушені балансувати між оптимістичними розкладами авіакомпаній і швидко змінними ризиками. Експерти з політики подорожей радять бронювати квитки з повною гнучкістю та стежити за NOTAM, а не покладатися лише на доступність у GDS. Для планувальників мобільності цей випадок є нагадуванням про необхідність створювати гнучкі маршрути та корпоративні процедури затвердження, які можна адаптувати за лічені години.