
Національний авіаперевізник Канади 5 січня 2026 року попередив про «глухий кут» у переговорах із Канадським союзом працівників державного сектору (CUPE), що підвищує ризик страйку понад 10 000 бортпровідників уже наступного тижня. Підрозділ CUPE в Air Canada вже отримав 99% мандат на страйк і подав зустрічну пропозицію, яку авіакомпанія вважає «непідйомною».
Відповідно до федерального трудового законодавства, будь-яка зі сторін має за 72 години попередити про страйк або блокування, тож страйкові дії можуть розпочатися напередодні напруженого періоду подорожей на честь Китайського нового року. Туристична асоціація Канади попередила про «катастрофічний» удар по готельному бізнесу у разі провалу переговорів.
Міжнародний аеропорт Торонто Пірсон порадив пасажирам із скасованими рейсами не приходити до терміналів і переплановувати квитки онлайн, а корпоративні відділи подорожей активують плани на випадок непередбачуваних обставин, зокрема переводять короткострокові зустрічі у віртуальний формат і заздалегідь перенаправляють ключових співробітників через WestJet або Porter.
Суперечка зосереджена на рівності заробітної плати з американськими авіакомпаніями та правилах розкладу, які, за словами бортпровідників, призводять до хронічної втоми. Air Canada звернулася до федерального уряду з проханням призначити обов’язковий арбітраж, але міністр транспорту Сорая Мартінес Феррада поки закликає сторони продовжувати переговори.
Менеджерам із глобальної мобільності слід щоденно стежити за розвитком подій. У разі оголошення страйку постраждалі працівники можуть посилатися на форс-мажор у чинних дозволах на роботу; HR-відділам варто підготувати роз’яснювальні листи до IRCC, якщо затримки з подорожами загрожуватимуть статусу.
Відповідно до федерального трудового законодавства, будь-яка зі сторін має за 72 години попередити про страйк або блокування, тож страйкові дії можуть розпочатися напередодні напруженого періоду подорожей на честь Китайського нового року. Туристична асоціація Канади попередила про «катастрофічний» удар по готельному бізнесу у разі провалу переговорів.
Міжнародний аеропорт Торонто Пірсон порадив пасажирам із скасованими рейсами не приходити до терміналів і переплановувати квитки онлайн, а корпоративні відділи подорожей активують плани на випадок непередбачуваних обставин, зокрема переводять короткострокові зустрічі у віртуальний формат і заздалегідь перенаправляють ключових співробітників через WestJet або Porter.
Суперечка зосереджена на рівності заробітної плати з американськими авіакомпаніями та правилах розкладу, які, за словами бортпровідників, призводять до хронічної втоми. Air Canada звернулася до федерального уряду з проханням призначити обов’язковий арбітраж, але міністр транспорту Сорая Мартінес Феррада поки закликає сторони продовжувати переговори.
Менеджерам із глобальної мобільності слід щоденно стежити за розвитком подій. У разі оголошення страйку постраждалі працівники можуть посилатися на форс-мажор у чинних дозволах на роботу; HR-відділам варто підготувати роз’яснювальні листи до IRCC, якщо затримки з подорожами загрожуватимуть статусу.
Джерело: Global News