Smartwings запускає рейси Прага-Венеція та Прага-Берген взимку 2026/27, посилюючи ділові зв’язки Чехії

Чеський авіаперевізник Smartwings цього зимового сезону розширить свою присутність у Європі, запустивши два нові регулярні рейси з аеропорту Вацлава Гавела в Празі (PRG) до Венеції Марко Поло (VCE) та Бергена Флесланда (BGO). Згідно з оновленням маршрутів, опублікованим 29 червня 2026 року, рейс Прага–Венеція стартує 22 жовтня і виконуватиметься чотири рази на тиждень (понеділок, четвер, п’ятниця та неділя), а рейс Прага–Бергем розпочнеться 26 жовтня з двома рейсами на тиждень — у понеділок і п’ятницю.

Ці нововведення відображають стратегію найбільшого у Центральній Європі авіаперевізника для відпочинку, який тепер орієнтується на більш прибуткові міські поїздки та малий і середній бізнес поряд із основним чартерним напрямком. Венеція забезпечує чеським експортерам, консалтинговим компаніям та фахівцям креативної індустрії пряме сполучення з промисловим кластером Північної Італії та великими виставковими центрами, тоді як Берген відкриває прямий доступ до енергетичного та судноплавного хабу Норвегії в час, коли партнерства у сфері офшорної вітрової енергетики та зеленого водню набирають обертів.

Обидва маршрути пропонують зручні ранкові вильоти з Праги та пізні повернення ввечері, що дозволяє здійснювати ділові поїздки в один день. Керівництво аеропорту Праги активно залучає нові прямі рейси, щоб відновити мережу на рівні 2019 року. У 2025 році аеропорт обслужив 14,9 млн пасажирів — це на 8 % менше за докризовий максимум, і розширення маршрутної сітки розглядається як захист від макроекономічних потрясінь.



Рішення Smartwings підсилює стратегію Праги щодо залучення трафіку поза традиційними туристичними напрямками і має збільшити зимову пропускну спроможність приблизно на 30 000 місць, базуючись на експлуатації Boeing 737-800. Для менеджерів корпоративної мобільності це означає скорочення часу в дорозі від дверей до дверей і меншу залежність від пересадок у Відні чи Франкфурті. Зараз поїздка з Праги до Венеції з однією пересадкою триває 4-6 годин, а прямий рейс скоротить цей час до 1 години 30 хвилин. Аналогічно, поїздки до Бергена, які раніше вимагали пересадок у Копенгагені або Амстердамі, скоротяться з 5-7 годин до трохи більше ніж 2 години 20 хвилин.

Пасажири, які скористаються новими корпоративними тарифами Smartwings, також матимуть можливість реєстрації багажу до кінцевих пунктів подорожі з партнерами по код-шерінгу на подальших європейських рейсах. Експерти з оцінки ризиків у подорожах зазначають, що наразі Італія та Норвегія не вводять додаткових перевірок на кордонах Шенгенської зони, але пасажирам слід враховувати нову біометричну систему реєстрації в’їзду/виїзду ЄС для громадян поза ЄС, яка повноцінно працює з середини червня 2026 року. Громадяни Чехії звільнені від необхідності отримання дозволів ETIAS, проте компаніям, які наймають працівників з третіх країн для роботи в Празі, варто перевірити дійсність віз для поїздок кількома країнами в зимовому розкладі.

У середньостроковій перспективі Smartwings планує оцінити можливість запуску інших «коротких бізнес-маршрутів» з Праги, зокрема потенційних сполучень з Дубліном, Манчестером і Стокгольмом. Якщо рейси до Венеції та Бергена досягнуть середнього коефіцієнта завантаження 75 % до березня 2027 року, авіакомпанія планує збільшити місткість окремих рейсів, використовуючи нові літаки Boeing 737-MAX 9, які запропонують більше місць і новий бізнес-клас європейського рівня — свідчення того, що авіаринок Чехії відновлюється після чотирьох складних років.