スマートウィングス、2026/27年冬季にプラハ－ヴェネツィアおよびプラハ－ベルゲン線を新設 チェコのビジネス渡航ネットワークを強化

チェコの航空会社スマートウィングスは、この冬、プラハ・ヴァーツラフ・ハヴェル空港（PRG）からベネチア・マルコポーロ空港（VCE）およびベルゲン・フレスランド空港（BGO）への新たな定期便を開始し、欧州での路線網を拡大します。2026年6月29日に発表された路線アップデートによると、プラハ－ベネチア線は10月22日から週4便（月・木・金・日）で運航を開始し、プラハ－ベルゲン線は10月26日から週2便（月・金）で運航されます。

この新路線の追加は、中央ヨーロッパ最大のレジャー航空会社であるスマートウィングスが、従来のチャーター事業に加え、収益性の高い都市間短期旅行や中小企業向けの需要にシフトしていることを示しています。ベネチア路線は、チェコの輸出業者やコンサルティング会社、クリエイティブ産業の専門家に対し、北イタリアの産業クラスターや主要な見本市会場への直行便を提供。一方、ベルゲン路線は、オフショア風力発電やグリーン水素のパートナーシップが加速する中、ノルウェーのエネルギーおよび海運の拠点とチェコを直接結びます。

両路線ともプラハ発は朝便、帰路は午後遅くの便で設定されており、日帰りのビジネスミーティングにも便利です。プラハ空港は2019年の水準までネットワークを回復させるため、新たなポイント・ツー・ポイント路線の誘致に積極的に取り組んでいます。2025年の旅客数は1,490万人で、パンデミック前のピークから8％減少しているものの、スケジュールの多様化をマクロ経済のショックに対するリスクヘッジと位置づけています。



スマートウィングスの今回の決定は、プラハが従来の観光市場を超えた交通需要を呼び込む戦略を強化するもので、ボーイング737-800を使用した場合、冬季の座席供給は約3万席増加すると見込まれます。企業のモビリティマネージャーにとっては、ドア・ツー・ドアの移動時間が短縮され、ウィーンやフランクフルトでの乗り継ぎに頼る必要が減るメリットがあります。現在、プラハ－ベネチア間の1回乗り継ぎの所要時間は4～6時間ですが、直行便により1時間30分に短縮されます。同様に、ベルゲン行きはコペンハーゲンやアムステルダムでの乗り継ぎが必要で5～7時間かかっていましたが、直行便で2時間20分強に短縮されます。

また、スマートウィングスの新しい法人向け運賃パッケージを利用する旅行者は、欧州内のコードシェア便へのスルーチェックインも可能です。旅行リスクの専門家は、現時点でイタリアもノルウェーもシェンゲン圏の追加入国審査を課していないものの、2026年6月中旬から完全運用が始まったEUの新しい入出国管理システム（Entry/Exit System）による非EU国籍者の生体認証登録を考慮すべきと指摘しています。チェコ国民はETIAS認証の対象外ですが、プラハで勤務する第三国籍の人材を雇用する企業は、冬季スケジュール期間中の複数国渡航に際してビザの有効性を確認する必要があります。

中長期的には、スマートウィングスはプラハ発の「短距離ビジネス都市間路線」をさらに検討しており、ダブリン、マンチェスター、ストックホルムへの路線開設も視野に入れています。ベネチアとベルゲンの路線が2027年3月までに平均搭乗率75％を達成すれば、同社は一部便を新導入のボーイング737-MAX 9に機材変更し、座席数増加と新しいユーロビジネスクラスの提供を計画しています。これは、チェコの航空市場が4年間の混乱を経て再び成長軌道に乗りつつあることの証と言えるでしょう。