Аеропорт Праги оголосив тендери на будівництво мосту та паркінгу вартістю 3,5 млрд крон для розвантаження майбутніх заторів

Аеропорт Вацлава Гавела в Празі оголосив два тендери на будівництво загальною вартістю 3,5 млрд чеських крон (приблизно €143 млн) у рамках довгострокової модернізації. Проекти, анонсовані 1 липня, передбачають будівництво нового підвищеного мосту, який покращить рух громадського та приватного транспорту перед Термінами 1 і 2, а також багаторівневого паркінгу на 1098 місць для працівників аеропорту. Міст із бюджетом у 2,3 млрд крон створить окремі смуги для таксі, автобусів і приватних авто, усуваючи нинішні конфлікти з пішоходами. Будівництво розпочнеться у 2028 році і завершиться у 2031-му, що співпадає з планом аеропорту обслуговувати 23 мільйони пасажирів до 2032 року. Для бізнес-мандрівників це означає швидший час від бордюру до виходу на посадку та менший ризик пропустити реєстрацію у години пік. Паркінг для працівників, вартістю 1,2 млрд крон, звільнить наземні місця для пасажирів і буде обладнаний сонячними панелями та інфраструктурою для зарядки електромобілів. Керівництво аеропорту зазначає, що додаткова місткість необхідна для дотримання нових правил пожежної безпеки, які обмежують паркування персоналу на вулицях поблизу паливних станцій. Екологічні консультанти відзначають, що виведення автівок працівників із загальних паркінгів має зменшити затори під час ранкових піків на 15%. У тендерній документації вимагається поетапне будівництво, щоб зони посадки пасажирів залишалися функціональними. Ці інвестиції доповнюють розширення пункту контролю безпеки в Терміна 2 минулого року та співпадають із запуском залізничного сполучення з Головним вокзалом Праги у 2029 році. У сукупності проекти мають на меті зміцнити позиції Праги як конкурентоспроможного центральноєвропейського хабу у порівнянні з Віднем і Мюнхеном, які нещодавно також оновили свої наземні зони. Для менеджерів з мобільності головне послання – дивитися в майбутнє: хоча цього літа вплив на щоденну роботу мінімальний, компаніям, що організовують шатли або VIP-трансфери, варто стежити за етапами проекту, щоб передбачити тимчасові закриття смуг з 2028 року. Команди, що відповідають за політику подорожей, також можуть планувати збільшення витрат на паркування після запуску нової, більш розумної та дорожчої інфраструктури.