Ryanair попереджає про «хаос у чергах» в іспанських аеропортах через початок біометричних перевірок у ЄС

Бюджетний авіаперевізник Ryanair б’є на сполох через «неприйнятно довгі» черги, які очікуються в кількох іспанських туристичних аеропортах після повного запуску нової системи в’їзду/виїзду ЄС (EES) 10 липня. У різкій заяві від 2 липня авіакомпанія повідомила, що аеропорти Тенеріфе Південний, Пальма-де-Майорка, Аліканте-Ельче та Малага не мають достатньої кількості кіосків для зняття відбитків пальців і кабінок прикордонної служби, щоб впоратися з піковим пасажиропотоком. Попередження з’явилося на тлі прогнозів понад 16 мільйонів міжнародних прибуттів до Іспанії лише в липні та серпні.

Система EES замінює ручне штампування паспортів для громадян третіх країн на біометричну базу даних, яка фіксує відбитки пальців і зображення обличчя при першому в’їзді до Шенгенської зони. Галузеві лобі — Airlines for Europe (A4E) та Airports Council International Europe — підтримують заклик Ryanair і закликають Брюссель дозволити країнам-членам призупинити роботу системи в липні–серпні, щоб уникнути багатогодинних черг і пропущених стикувань по всьому континенту.



Для Іспанії це насамперед репутаційний та операційний ризик. Три з чотирьох аеропортів, названих Ryanair, входять до десятки найпопулярніших туристичних воріт країни; разом вони обслуговували понад 75 мільйонів пасажирів у 2025 році. Національний оператор аеропортів Aena повідомляє, що встановив 480 кіосків самообслуговування по всій країні, але визнає, що кадрове забезпечення залишається «напруженим» через навчання з управління змінами. Міністерство внутрішніх справ дозволило понаднормову роботу для 600 додаткових офіцерів Policía Nacional, але представники профспілок стверджують, що для забезпечення обробки за 30 хвилин потрібно щонайменше вдвічі більше персоналу.

Менеджерам корпоративних поїздок варто очікувати збільшення часу проходження паспортного контролю для співробітників, які не є громадянами ЄС і базуються в Іспанії. Рекомендації вже радять приїжджати за три години до вильоту в аеропортах Мадрид-Барахас і Барселона-Ель-Прат; регіональні аеропорти з обмеженою інфраструктурою можуть вимагати ще більшого запасу часу. Міжнародним компаніям, які проводять літні зустрічі або мотиваційні поїздки в Іспанії, варто розглянути можливість розподілу групових відправлень або бронювання послуг Fast-Track, де це можливо.

Хоча Європейська комісія наступного тижня зустрінеться з авіакомпаніями та аеропортами для перегляду планів дій у надзвичайних ситуаціях, чиновники наполягають, що дата запуску 10 липня залишається «беззаперечною». Якщо виняток не буде надано, іспанські аеропорти можуть стати справжнім випробуванням для нової технології в період найактивніших подорожей за останні шість років.