ЄС Завершує Реформу Прав Пасажирів Повітряного Транспорту — Велика Перемога для Чеських Мандрівників та Перевізників

Рада Європейського Союзу 13 липня ухвалила довгоочікувану ревізію Регламентів 261/2004 та 2027/97, завершивши трирічний законодавчий процес модернізації захисту прав авіапасажирів. Після публікації в Офіційному журналі нові правила набудуть чинності через 12 місяців і 20 днів — якраз до літнього сезону 2027 року. Для чеських пасажирів зміни суттєві. Авіакомпаніям заборонять скасовувати зворотний рейс за маршрутом Прага–Брюссель лише через те, що мандрівник пропустив виліт у напрямку туди (так званий «заборона no-show»). Тарифи, вказані в чеських кронах, мають чітко включати принаймні одну одиницю ручної поклажі, що покладе край сумнозвісній практиці заманювання низькими цінами на деяких лоукост-маршрутах з аеропорту Вацлава Гавела. Уточнено умови компенсації, що полегшить споживачам доведення права на відшкодування у разі затримок через поступові технічні несправності, які раніше авіакомпанії кваліфікували як «надзвичайні обставини». Регламент присвячує окрему главу особам з обмеженою мобільністю. Чеські туроператори, які відправляють шкільні групи або літніх людей за кордон, отримають гарантовану допомогу та чіткі права на перенаправлення у разі відмови у послугах для інвалідів на візках. Авіаперевізники також зобов’язані створити цілодобові гарячі лінії та відповідати на письмові скарги протягом 30 днів — положення, яке вітає Чеський торговельний інспекційний орган, що раніше стикався з труднощами у забезпеченні дотримання строків відповіді за чинною системою. З точки зору галузі, пражська Smartwings та регіональний оператор CSA прогнозують зростання короткострокових витрат на відповідність — переважно на оновлення ІТ-систем для відображення комплектованої ручної поклажі та на додатковий персонал служби підтримки клієнтів. Водночас обидві авіакомпанії повідомили Ekonomický deník, що уніфіковані правила на єдиному ринку вирівняють конкуренцію та зменшать кількість судових позовів. Європейська асоціація регіональних авіаліній прогнозує, що правова визначеність скоротить судові справи на 40 відсотків. Корпоративним відділам мобільності слід оновити посібники з прав мандрівників та переглянути умови догляду за працівниками з компаніями з управління подорожами. Чеські експортери, які відправляють ключових співробітників на заводи третіх країн через хаби ЄС, отримають більше можливостей вимагати перенаправлення або готельне розміщення під час збоїв, що знизить непрямі витрати від затримок.