الاتحاد الأوروبي يُنهي تحديث حقوق ركاب الطيران—انتصار كبير للمسافرين وشركات الطيران التشيكية

اعتمد مجلس الاتحاد الأوروبي في 13 يوليو التعديل المنتظر منذ فترة طويلة للائحة 261/2004 واللائحة 2027/97، منهياً بذلك عملية تشريعية استمرت ثلاث سنوات لتحديث حماية ركاب الطيران. وبمجرد نشر القواعد الجديدة في الجريدة الرسمية، ستدخل حيز التنفيذ بعد 12 شهراً و20 يوماً، أي قبل موسم صيف 2027 مباشرة.

بالنسبة للمسافرين التشيكيين، التغييرات جوهرية. ستُمنع شركات الطيران من إلغاء رحلة العودة لتذكرة براغ-بروكسل لمجرد أن المسافر فاتته الرحلة الأولى (ما يُعرف بحظر "عدم الحضور"). يجب أن تتضمن الأسعار المعلنة بالكرونة التشيكية بوضوح حق حمل قطعة واحدة على الأقل من الأمتعة اليدوية، مما ينهي الممارسة الشهيرة بخداع الأسعار في بعض الرحلات منخفضة التكلفة من مطار فاتسلاف هافل.

تم توضيح شروط التعويض، مما يسهل على المستهلكين إثبات استحقاقهم عند تأخر الرحلات بسبب أعطال فنية متكررة كانت شركات الطيران تصنفها سابقاً كـ"ظروف استثنائية". كما خصصت اللائحة فصلاً كاملاً للأشخاص ذوي الحركة المحدودة. سيستفيد منظمو الرحلات التشيكيون الذين يرسلون مجموعات مدرسية أو كبار السن إلى الخارج من ضمان تقديم المساعدة وحقوق إعادة التوجيه الواضحة في حال تعطل خدمات الكراسي المتحركة.



يجب على شركات الطيران أيضاً إنشاء خطوط ساخنة تعمل على مدار الساعة والرد على الشكاوى المكتوبة خلال 30 يوماً، وهو بند رحبت به هيئة التفتيش التجاري التشيكية التي واجهت صعوبات في فرض مواعيد الرد ضمن الإطار الحالي.

من منظور الصناعة، تتوقع شركتا سمارت وينغز ومشغل الخطوط الإقليمية CSA في براغ ارتفاع تكاليف الامتثال قصيرة الأجل، خاصة لتحديثات تكنولوجيا المعلومات لعرض الأمتعة المجمعة ولزيادة عدد موظفي خدمة العملاء. ومع ذلك، أخبرتا صحيفة Ekonomický deník أن القواعد الموحدة عبر السوق الموحدة ستعزز المنافسة وتقلل من النزاعات القضائية. وتتوقع جمعية شركات الطيران الإقليمية الأوروبية أن تؤدي اليقين القانوني إلى خفض القضايا القضائية بنسبة 40%.

ينبغي لفرق التنقل المؤسسي تحديث كتيبات حقوق المسافرين وإعادة التفاوض على بنود العناية الواجبة مع شركات إدارة السفر. كما سيحصل المصدرون التشيكيون الذين يرسلون موظفين حاسمين إلى مصانع في دول ثالثة عبر مراكز الاتحاد الأوروبي على مزيد من النفوذ للمطالبة بإعادة التوجيه أو توفير الإقامة الفندقية أثناء الاضطرابات، مما يقلل من التكاليف غير المباشرة للتأخيرات.