Аеропорт Гонконгу запускає програму «Паркуйся та відвідуй» для залучення туристів на власних авто з Великої Затоки

Міжнародний аеропорт Гонконгу (HKIA) у суботу запустив нову міжкордонну послугу «Park & Visit», яка дозволяє приватним водіям із дев’яти міст Великої затоки (GBA) материкового Китаю та Макао перетинати міст Гонконг-Чжухай-Макао (HZMB), паркуватися в автоматизованому гаражі на Гонконзькому порті та продовжувати подорож громадським транспортом. Програму реалізує Адміністрація аеропорту Гонконгу (AAHK) і вона є розвитком минулорічної ініціативи «Park & Fly» для авіапасажирів. Водії, які мають право на участь, повинні заздалегідь забронювати одне з 200 щоденних місць і пройти онлайн-перевірку безпеки. Після проходження митного контролю материкового Китаю в Чжухай водії потрапляють на обмежену територію Гонконзького порту, передають ключі роботизованій системі паркування та сідають на спеціальний шатл до будівлі паспортного контролю для оформлення імміграції. Звідти вони можуть скористатися метро або автобусами, щоб дістатися до Лантау та міських районів; при виїзді процес повторюється у зворотному напрямку, і водії повертаються мостом назад. Уряд сподівається, що безперебійна модель паркування з подальшим пересуванням громадським транспортом стимулюватиме короткострокові туристичні поїздки та одноденні шопінг-візити, що підвищить доходи роздрібної торгівлі та громадського харчування, які зараз падають. Секретар з транспорту та логістики Мейбл Чан повідомила, що заявки перевищили кількість доступних місць вже за кілька годин після відкриття сайту бронювання 16 липня, причому найбільший попит спостерігається серед жителів Шеньчженя та Фошаня. AAHK співпрацює з тематичними парками та готелями для надання знижок у пакетах, а бізнеси Лантау очікують збільшення відвідуваності у вихідні. Для менеджерів з мобільності ця схема пропонує працівникам GBA гнучку альтернативу міжкордонним автобусам або високошвидкісним поїздам, що потенційно скорочує час у дорозі від дверей до дверей. Однак компаніям слід нагадати співробітникам, що страхові поліси материкового Китаю можуть не покривати інциденти на дорогах Гонконгу, а також що тут діють місцеві правила дорожнього руху — зокрема, рух лівосторонній і суворіші обмеження щодо вживання алкоголю за кермом. Адміністрація аеропорту планує переглянути використання послуги через три місяці і може збільшити ліміт, якщо це дозволить трафік.