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एचकेआईए ने ग्रेटर बे एरिया से सेल्फ-ड्राइव पर्यटकों को आकर्षित करने के लिए "पार्क एंड विजिट" योजना की शुरुआत की

जुल॰ 26, 2026
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एचकेआईए ने ग्रेटर बे एरिया से सेल्फ-ड्राइव पर्यटकों को आकर्षित करने के लिए "पार्क एंड विजिट" योजना की शुरुआत की
हांगकांग अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (HKIA) ने शनिवार को "पार्क एंड विजिट" नामक नई सीमा-पार सेवा शुरू की है, जो मुख्यभूमि के नौ ग्रेटर बे एरिया (GBA) शहरों और मकाओ के निजी वाहन चालकों को हांगकांग-झुहाई-मकाओ ब्रिज (HZMB) पार करने, हांगकांग पोर्ट पर एक स्वचालित पार्किंग गैराज में गाड़ी खड़ी करने और फिर सार्वजनिक परिवहन से अपनी यात्रा जारी रखने की सुविधा देती है। यह कार्यक्रम एयरपोर्ट अथॉरिटी हांगकांग (AAHK) द्वारा संचालित है और पिछले साल की "पार्क एंड फ्लाई" पहल पर आधारित है, जो हवाई यात्रियों के लिए थी। पात्र चालकों को रोजाना 200 स्लॉट में से एक को पहले से बुक करना होगा और ऑनलाइन सुरक्षा जांच पूरी करनी होगी। झुहाई में मुख्यभूमि कस्टम क्लियरेंस के बाद, वाहन चालक हांगकांग पोर्ट द्वीप पर प्रवेश करते हैं, अपनी चाबियां रोबोटिक पार्किंग सिस्टम को सौंपते हैं और यात्री क्लियरेंस बिल्डिंग तक जाने के लिए समर्पित शटल में बैठते हैं, जहां वे इमिग्रेशन प्रक्रिया पूरी करते हैं। वहां से वे MTR या बसों से लंटाऊ और शहरी क्षेत्रों तक जा सकते हैं; वापसी पर वे इसी प्रक्रिया को उलटते हुए ब्रिज पार कर वापस ड्राइव करते हैं। सरकार को उम्मीद है कि यह सहज पार्क-एंड-राइड मॉडल छोटे अवकाश यात्राओं और एक ही दिन की खरीदारी यात्राओं को प्रोत्साहित करेगा, जिससे कमजोर रिटेल और खाद्य एवं पेय राजस्व में वृद्धि होगी। परिवहन और लॉजिस्टिक्स सचिव मेबल चान ने कहा कि 16 जुलाई को बुकिंग साइट खुलने के कुछ ही घंटों में आवेदन उपलब्ध स्लॉट से अधिक हो गए, जिसमें शेनझेन और फोशान के निवासियों की मजबूत मांग थी। AAHK थीम पार्कों और होटलों के साथ साझेदारी कर छूट पैकेज प्रदान कर रहा है, जबकि लंटाऊ के व्यवसायों को सप्ताहांत में अधिक भीड़ की उम्मीद है। मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह योजना GBA के कर्मचारियों को सीमा-पार कोच या हाई-स्पीड रेल के बजाय लचीला विकल्प देती है, जिससे दरवाजे से दरवाजे तक यात्रा समय कम हो सकता है। हालांकि, कंपनियों को कर्मचारियों को याद दिलाना चाहिए कि मुख्यभूमि की बीमा नीतियां हांगकांग में ट्रैफिक घटनाओं को कवर नहीं कर सकतीं और स्थानीय सड़क नियम – जैसे बाएं हाथ की ड्राइविंग और सख्त शराब पीकर ड्राइविंग सीमाएं – लागू होती हैं। एयरपोर्ट अथॉरिटी तीन महीने बाद उपयोग की समीक्षा करने की योजना बना रही है और यदि यातायात प्रवाह अनुमति देता है तो सीमा बढ़ा सकती है।
स्रोत: Airport Authority Hong Kong press release

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