HKIA lancia il programma “Park & Visit” per attrarre turisti in auto dal Greater Bay Area

L'aeroporto internazionale di Hong Kong (HKIA) ha lanciato sabato “Park & Visit”, un nuovo servizio transfrontaliero che consente agli automobilisti privati provenienti dalle nove città della Greater Bay Area (GBA) della Cina continentale e da Macao di attraversare il Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macao (HZMB), parcheggiare in un garage automatizzato al Porto di Hong Kong e proseguire il viaggio con i mezzi pubblici. Il programma, gestito dall’Airport Authority Hong Kong (AAHK), si basa sull’iniziativa “Park & Fly” dello scorso anno dedicata ai viaggiatori aerei. I conducenti idonei devono prenotare in anticipo uno dei 200 posti disponibili ogni giorno e completare un controllo di sicurezza online. Dopo aver superato la dogana continentale a Zhuhai, gli automobilisti entrano nell’isola del Porto di Hong Kong, consegnano le chiavi al sistema di parcheggio robotizzato e prendono una navetta dedicata verso l’edificio per il controllo passeggeri per le procedure di immigrazione. Da lì possono utilizzare la metropolitana MTR o gli autobus per raggiungere Lantau e i distretti urbani; al ritorno, il processo si inverte e si guida nuovamente attraverso il ponte. Il governo spera che questo modello integrato di parcheggio e trasporto pubblico incentivi visite di breve durata per svago e gite di shopping nello stesso giorno, rilanciando i settori retail e della ristorazione in difficoltà. La segretaria per i Trasporti e la Logistica, Mable Chan, ha dichiarato che le richieste hanno superato i posti disponibili poche ore dopo l’apertura del sito di prenotazione il 16 luglio, con una forte domanda da parte dei residenti di Shenzhen e Foshan. L’AAHK sta collaborando con parchi tematici e hotel per offrire pacchetti scontati, mentre le attività di Lantau prevedono un aumento degli afflussi nei weekend. Per i responsabili della mobilità aziendale, il programma offre ai dipendenti della GBA un’alternativa flessibile ai pullman transfrontalieri o al treno ad alta velocità, potenzialmente riducendo i tempi di viaggio porta a porta. Tuttavia, le aziende dovrebbero ricordare al personale che le polizze assicurative continentali potrebbero non coprire incidenti stradali a Hong Kong e che valgono le regole locali, come la guida a sinistra e limiti più severi per la guida in stato di ebbrezza. L’autorità aeroportuale prevede di valutare l’utilizzo dopo tre mesi e potrebbe aumentare il numero di posti se il flusso di traffico lo consente.