Відтепер GPS-моніторинг обов’язковий для митного транзиту відповідно до Портарії Коана 200

28 липня 2026 року Федеральна податкова служба Бразилії опублікувала Наказ Coana № 200/2026, який посилює контроль за внутрішньою частиною міжнародних автомобільних перевезень, що здійснюються в режимі митного транзиту. Цей наказ вносить зміни до Наказу № 188 від квітня, вимагаючи відстеження вантажівок і контейнерів у режимі реального часу за допомогою GPS під час їх руху між внутрішніми терміналами, кордонами та портами. Хоча правило орієнтоване насамперед на вантажі, воно також важливе для менеджерів корпоративної мобільності, чиї співробітники перевозять особисті речі або покладаються на термінові відправлення. З жовтня уповноважені логістичні оператори повинні передавати дані про місцезнаходження в режимі реального часу на Платформу моніторингу транзиту Федеральної податкової служби. Будь-яке відхилення від затвердженого маршруту або незапланована зупинка понад 30 хвилин автоматично викликатиме сповіщення для митниці та федеральної дорожньої поліції. Уряд стверджує, що краща прозорість допоможе зменшити контрабанду та крадіжки вантажів — постійні проблеми на маршрутах Сан-Паулу–Фоз-ду-Ігуасу та Порту-Алегрі–Уругуаяна — а також прискорить оформлення на кінцевих пунктах експорту чи імпорту. Галузеві асоціації, такі як ABTI (лобі міжнародних перевізників), загалом підтримують цю ініціативу, але попереджають, що меншим перевізникам знадобиться допомога для встановлення сертифікованих трекерів. Компаніям, які перевозять особисті речі або проектне обладнання, варто перевірити, чи їхні експедитори зареєстровані в новій системі. Недотримання вимог може призвести до штрафів і втрати статусу Авторизованого економічного оператора (АЕО), що підвищить витрати на програми глобальної мобільності.