Оператор залізничного сполучення через Ла-Манш Eurostar скасував щонайменше два популярні рейси — ES 9011 з Парижа Gare du Nord до Лондона St Pancras International та зворотний ES 9022, заплановані на неділю, 20 вересня 2026 року. Розклад, опублікований на порталі бронювання Eurostar уранці неділі, позначив ці поїзди як «скасовані» без попереднього повідомлення, посилаючись на невизначені «оперативні обмеження». Пізніше компанія у соцмережах пояснила, що причина полягає у нестачі персоналу прикордонного контролю на французькій стороні в поєднанні з обмеженою доступністю екіпажу поїздів.
Ці збої сталися наприкінці насиченого вихідного Heritage Days, коли транспортна мережа Парижа вже була перевантажена. Група захисту прав пасажирів London Continental Rail оцінила, що з маршруту було вилучено до 1400 місць, змушуючи багатьох мандрівників — зокрема бізнесменів, які прямували на зустрічі в понеділок — шукати альтернативні варіанти.
Eurostar запропонував безкоштовне перенесення бронювання протягом 60 днів або повне повернення коштів, але попередив, що решта рейсів 20–21 вересня «дуже завантажені». Для команд глобальної мобільності, які організовують переміщення співробітників між двома столицями, ці скасування в останню хвилину підкреслюють важливість закладати запас часу у плани подорожей та уважно стежити за оновленнями в режимі реального часу.
![Eurostar скасовує кілька рейсів Париж–Лондон 20 вересня]()
Компаніям із критичними поїздками в короткі терміни варто розглянути резервні варіанти, такі як Air France, British Airways або, за наявності часу, сполучення Thalys/SNCB через Брюссель, хоча це додає щонайменше 90 хвилин до загального часу в дорозі.
Eurostar неодноразово цього року стикалася з проблемами укомплектування персоналом на французьких прикордонних пунктах, що, як очікується, покращиться після повної цифровізації системи в’їзду-в’їзду ЄС (EES), яка наразі відкладена до травня 2027 року. До того часу перебої у пікові дні залишатимуться звичною проблемою для пасажирів, що перетинають Ла-Манш.
Пасажири, які постраждали 20 вересня, мають 30 днів для подання претензій на компенсацію згідно з Регламентом ЄС 1371/2007, якщо вони прибули до кінцевого пункту призначення із запізненням понад 60 хвилин. Це нагадування для менеджерів корпоративних поїздок про необхідність своєчасного оформлення претензій.
Ці збої сталися наприкінці насиченого вихідного Heritage Days, коли транспортна мережа Парижа вже була перевантажена. Група захисту прав пасажирів London Continental Rail оцінила, що з маршруту було вилучено до 1400 місць, змушуючи багатьох мандрівників — зокрема бізнесменів, які прямували на зустрічі в понеділок — шукати альтернативні варіанти.
Eurostar запропонував безкоштовне перенесення бронювання протягом 60 днів або повне повернення коштів, але попередив, що решта рейсів 20–21 вересня «дуже завантажені». Для команд глобальної мобільності, які організовують переміщення співробітників між двома столицями, ці скасування в останню хвилину підкреслюють важливість закладати запас часу у плани подорожей та уважно стежити за оновленнями в режимі реального часу.
Компаніям із критичними поїздками в короткі терміни варто розглянути резервні варіанти, такі як Air France, British Airways або, за наявності часу, сполучення Thalys/SNCB через Брюссель, хоча це додає щонайменше 90 хвилин до загального часу в дорозі.
Eurostar неодноразово цього року стикалася з проблемами укомплектування персоналом на французьких прикордонних пунктах, що, як очікується, покращиться після повної цифровізації системи в’їзду-в’їзду ЄС (EES), яка наразі відкладена до травня 2027 року. До того часу перебої у пікові дні залишатимуться звичною проблемою для пасажирів, що перетинають Ла-Манш.
Пасажири, які постраждали 20 вересня, мають 30 днів для подання претензій на компенсацію згідно з Регламентом ЄС 1371/2007, якщо вони прибули до кінцевого пункту призначення із запізненням понад 60 хвилин. Це нагадування для менеджерів корпоративних поїздок про необхідність своєчасного оформлення претензій.
Джерело: Eurostar Timetable Portal
