Аеропорт Брюсселя 23 вересня представив п’ятирічні результати проєкту «Stargate» — демонстрації вартістю 25 мільйонів євро в рамках Horizon 2020, яка тихо, але кардинально змінила спосіб переміщення літаків, вантажів і пасажирів через головні ворота Бельгії. Спільно з 22 партнерами — серед яких Brussels Airlines, DHL Aviation, TUI та skeyes — аеропорт випробував понад 30 інновацій, спрямованих на зниження викидів вуглецю, шуму та заторів.
Серед ключових досягнень — повний перехід на електричне, а в деяких випадках водневе, обладнання для наземного обслуговування. Електричні паливозаправники та тягачі для багажу вже стали частиною щоденної роботи, суттєво скорочуючи викиди CO₂ та ультрадрібних часток на пероні. Аеропорт також став першим у Європі, хто запровадив мобільний комплекс для змішування сталого авіаційного палива (SAF) безпосередньо на місці, що дозволяє авіакомпаніям оперативно збільшувати частку SAF у паливі за потребою.
![Проєкт «Stargate» Брюссельського аеропорту, фінансований ЄС, прискорює впровадження екологічно чистих наземних операцій]()
Потоки вантажів були оцифровані через «Цифрову зелену смугу», де 95 % відправлень обробляються без паперових документів, що скорочує час простою вантажівок і зменшує бюрократію для експедиторів. На стороні землі план зміни транспортних засобів — з новими велодоріжками, програмами спільного користування велосипедами та дослідженням можливості високошвидкісного залізничного сполучення — вже підняв кількість працівників, які їдуть на роботу велосипедом, на 7 % цього року.
Чому це важливо для глобальної мобільності? Міжнародні компанії, які базують свої офіси в Брюсселі, отримують перевагу першопрохідців завдяки більш плавному, низьковуглецевому наземному обслуговуванню, що дозволяє економити час на стикуваннях і покращує корпоративні показники сталого розвитку. Вантажовідправники, особливо в галузі біотехнологій і технологій, виграють від швидшого оброблення вантажів і кращого дотримання норм якості повітря для температурно-чутливих товарів. Пілотний проєкт зі змішування SAF також дає авіакомпаніям, які обслуговують установи ЄС, негайний шлях до виконання зростаючих квот ReFuelEU без складних змін у ланцюгах постачання.
Керівництво аеропорту підтвердило, що багато пілотних проєктів Stargate — зокрема електричний Taxibot, який буксирує літаки з вимкненими двигунами — будуть впроваджені на постійній основі та поширені на аеропорти Афін, Будапешта та Тулузи, закріплюючи Брюссель як регіональну лабораторію для мобільності аеропортів нового покоління.
Серед ключових досягнень — повний перехід на електричне, а в деяких випадках водневе, обладнання для наземного обслуговування. Електричні паливозаправники та тягачі для багажу вже стали частиною щоденної роботи, суттєво скорочуючи викиди CO₂ та ультрадрібних часток на пероні. Аеропорт також став першим у Європі, хто запровадив мобільний комплекс для змішування сталого авіаційного палива (SAF) безпосередньо на місці, що дозволяє авіакомпаніям оперативно збільшувати частку SAF у паливі за потребою.
Потоки вантажів були оцифровані через «Цифрову зелену смугу», де 95 % відправлень обробляються без паперових документів, що скорочує час простою вантажівок і зменшує бюрократію для експедиторів. На стороні землі план зміни транспортних засобів — з новими велодоріжками, програмами спільного користування велосипедами та дослідженням можливості високошвидкісного залізничного сполучення — вже підняв кількість працівників, які їдуть на роботу велосипедом, на 7 % цього року.
Чому це важливо для глобальної мобільності? Міжнародні компанії, які базують свої офіси в Брюсселі, отримують перевагу першопрохідців завдяки більш плавному, низьковуглецевому наземному обслуговуванню, що дозволяє економити час на стикуваннях і покращує корпоративні показники сталого розвитку. Вантажовідправники, особливо в галузі біотехнологій і технологій, виграють від швидшого оброблення вантажів і кращого дотримання норм якості повітря для температурно-чутливих товарів. Пілотний проєкт зі змішування SAF також дає авіакомпаніям, які обслуговують установи ЄС, негайний шлях до виконання зростаючих квот ReFuelEU без складних змін у ланцюгах постачання.
Керівництво аеропорту підтвердило, що багато пілотних проєктів Stargate — зокрема електричний Taxibot, який буксирує літаки з вимкненими двигунами — будуть впроваджені на постійній основі та поширені на аеропорти Афін, Будапешта та Тулузи, закріплюючи Брюссель як регіональну лабораторію для мобільності аеропортів нового покоління.
Джерело: Brussels Airport Pressroom
