Brussels Airport presenteerde op 23 september de vijfjarige resultaten van “Stargate”, een Horizon 2020-demonstratieproject van 25 miljoen euro dat op stille wijze de manier waarop vliegtuigen, vracht en passagiers door de belangrijkste toegangspoort van België bewegen, heeft getransformeerd. Samen met 22 partners—waaronder Brussels Airlines, DHL Aviation, TUI en skeyes—testte de luchthaven meer dan 30 innovaties gericht op het verminderen van CO₂-uitstoot, geluidsoverlast en congestie.
Een van de belangrijkste prestaties is de volledige overstap op elektrisch—en in sommige gevallen waterstof-aangedreven—grondafhandelingsmaterieel. Elektrische brandstofdispensers en bagagetrekkers maken nu deel uit van de dagelijkse operatie, wat de CO₂-uitstoot en ultrafijne deeltjes op het platform drastisch vermindert. De luchthaven is ook de eerste in Europa die een mobiele menginstallatie voor de productie van Sustainable Aviation Fuel (SAF) op locatie test, waardoor luchtvaartmaatschappijen op aanvraag hogere SAF-ratio’s kunnen bijtanken.
![Brussels Airport versnelt groenere grondoperaties met EU-gesubsidieerd ‘Stargate’-project]()
De vrachtstromen zijn gedigitaliseerd via de “Digital Green Lane”, waarbij 95% van de zendingen papierloos wordt verwerkt, wat de wachttijden voor vrachtwagens en de administratieve last voor expediteurs vermindert. Aan de landzijde heeft een modal shift-plan—met nieuwe fietspaden, deelfietssystemen en een haalbaarheidsstudie voor hogesnelheidstreinverbindingen—het aantal forenzen dat per fiets naar de luchthaven komt dit jaar al met 7% verhoogd.
Waarom is dit belangrijk voor wereldwijde mobiliteit? Multinationals met personeel in Brussel profiteren van een voorsprong dankzij soepelere, koolstofarme grondafhandeling die strakke aansluitingen kan verkorten en de duurzaamheidsscores van bedrijven verbetert. Vrachtvervoerders, vooral in de life sciences en technologie, profiteren van snellere doorlooptijden en betere naleving van luchtkwaliteitsnormen voor temperatuurgevoelige goederen. De SAF-mengpilot biedt luchtvaartmaatschappijen die EU-instellingen bedienen bovendien een directe route om te voldoen aan de binnenkort aangescherpte ReFuelEU-quotums zonder complexe aanpassingen in de toeleveringsketen.
De luchthavenleiding bevestigde dat veel Stargate-pilots—zoals de elektrische Taxibot die vliegtuigen met uitgeschakelde motoren kan slepen—permanent worden ingevoerd en gedeeld met Athene, Boedapest en Toulouse, waarmee Brussel zich positioneert als een regionaal testcentrum voor mobiliteit van de volgende generatie op luchthavens.
Een van de belangrijkste prestaties is de volledige overstap op elektrisch—en in sommige gevallen waterstof-aangedreven—grondafhandelingsmaterieel. Elektrische brandstofdispensers en bagagetrekkers maken nu deel uit van de dagelijkse operatie, wat de CO₂-uitstoot en ultrafijne deeltjes op het platform drastisch vermindert. De luchthaven is ook de eerste in Europa die een mobiele menginstallatie voor de productie van Sustainable Aviation Fuel (SAF) op locatie test, waardoor luchtvaartmaatschappijen op aanvraag hogere SAF-ratio’s kunnen bijtanken.
De vrachtstromen zijn gedigitaliseerd via de “Digital Green Lane”, waarbij 95% van de zendingen papierloos wordt verwerkt, wat de wachttijden voor vrachtwagens en de administratieve last voor expediteurs vermindert. Aan de landzijde heeft een modal shift-plan—met nieuwe fietspaden, deelfietssystemen en een haalbaarheidsstudie voor hogesnelheidstreinverbindingen—het aantal forenzen dat per fiets naar de luchthaven komt dit jaar al met 7% verhoogd.
Waarom is dit belangrijk voor wereldwijde mobiliteit? Multinationals met personeel in Brussel profiteren van een voorsprong dankzij soepelere, koolstofarme grondafhandeling die strakke aansluitingen kan verkorten en de duurzaamheidsscores van bedrijven verbetert. Vrachtvervoerders, vooral in de life sciences en technologie, profiteren van snellere doorlooptijden en betere naleving van luchtkwaliteitsnormen voor temperatuurgevoelige goederen. De SAF-mengpilot biedt luchtvaartmaatschappijen die EU-instellingen bedienen bovendien een directe route om te voldoen aan de binnenkort aangescherpte ReFuelEU-quotums zonder complexe aanpassingen in de toeleveringsketen.
De luchthavenleiding bevestigde dat veel Stargate-pilots—zoals de elektrische Taxibot die vliegtuigen met uitgeschakelde motoren kan slepen—permanent worden ingevoerd en gedeeld met Athene, Boedapest en Toulouse, waarmee Brussel zich positioneert als een regionaal testcentrum voor mobiliteit van de volgende generatie op luchthavens.
