Il progetto “Stargate” dell’aeroporto di Bruxelles, finanziato dall’UE, accelera le operazioni a terra più ecologiche

L’aeroporto di Bruxelles ha presentato il 23 settembre i risultati quinquennali di “Stargate”, un progetto dimostrativo Horizon 2020 da 25 milioni di euro che ha rivoluzionato silenziosamente il modo in cui aerei, merci e passeggeri transitano attraverso il principale scalo belga. In collaborazione con 22 partner, tra cui Brussels Airlines, DHL Aviation, TUI e skeyes, l’aeroporto ha testato oltre 30 innovazioni volte a ridurre emissioni di carbonio, rumore e congestione. Tra i risultati più rilevanti spicca la completa transizione verso mezzi di terra elettrici e, in alcuni casi, alimentati a idrogeno. Distributori di carburante elettrici e trattori per bagagli sono ormai parte integrante delle operazioni quotidiane, abbattendo emissioni di CO₂ e particelle ultrafini sulle piste. L’aeroporto è inoltre il primo in Europa a sperimentare una struttura mobile per la produzione in loco di Sustainable Aviation Fuel (SAF), consentendo alle compagnie aeree di aumentare la percentuale di SAF su richiesta. I flussi merci sono stati digitalizzati grazie alla “Digital Green Lane”, con il 95% delle spedizioni gestite senza carta, riducendo i tempi di sosta dei camion e la burocrazia per gli spedizionieri. Sul lato terra, un piano di mobilità sostenibile, che include nuove piste ciclabili, sistemi di bike sharing e uno studio di fattibilità per collegamenti ferroviari ad alta velocità, ha già incrementato del 7% l’uso della bici per raggiungere l’aeroporto. Perché è importante per la mobilità globale? Le multinazionali con sedi a Bruxelles ottengono un vantaggio competitivo grazie a una gestione a terra più fluida e a basse emissioni, che riduce i tempi di connessione e migliora i punteggi di sostenibilità aziendale. I spedizionieri, soprattutto nei settori life-science e tecnologico, beneficiano di tempi di consegna più rapidi e di una migliore conformità alle normative sulla qualità dell’aria per merci sensibili alla temperatura. Il progetto pilota di miscelazione SAF offre inoltre alle compagnie aeree che servono le istituzioni UE un percorso immediato per rispettare le quote ReFuelEU in aumento, senza complicazioni nella catena di approvvigionamento. La direzione aeroportuale ha confermato che molti dei progetti pilota di Stargate, come il Taxibot elettrico che traina gli aerei a motori spenti, saranno adottati definitivamente e condivisi con Atene, Budapest e Tolosa, posizionando Bruxelles come laboratorio regionale per la mobilità aeroportuale di nuova generazione.