Projeto ‘Stargate’ do Aeroporto de Bruxelas, financiado pela UE, acelera operações terrestres mais sustentáveis

O Aeroporto de Bruxelas revelou em 23 de setembro os resultados de cinco anos do “Stargate”, uma demonstração do programa Horizon 2020 no valor de €25 milhões que transformou silenciosamente a forma como aeronaves, cargas e passageiros circulam pelo principal portal da Bélgica. Em parceria com 22 colaboradores — incluindo Brussels Airlines, DHL Aviation, TUI e skeyes — o aeroporto testou mais de 30 inovações focadas na redução de carbono, ruído e congestionamento.

Entre as principais conquistas está a transição total para equipamentos de manuseio em solo elétricos — e, em alguns casos, movidos a hidrogênio. Abastecedores elétricos e tratores para bagagem já fazem parte das operações diárias, reduzindo drasticamente as emissões de CO₂ e partículas ultrafinas na pista. O aeroporto também se tornou o primeiro na Europa a pilotar uma unidade móvel de mistura para produção local de Combustível Sustentável de Aviação (SAF), permitindo que as companhias aéreas aumentem a proporção de SAF sob demanda.



Os fluxos de carga foram digitalizados por meio da “Digital Green Lane”, com 95% das remessas processadas sem papel, diminuindo o tempo de espera dos caminhões e a burocracia para os agentes de carga. Na área terrestre, um plano de mudança modal — que inclui novas ciclovias, sistemas de bicicletas compartilhadas e um estudo de viabilidade para ligações ferroviárias de alta velocidade — já elevou em 7% o número de ciclistas que vão ao aeroporto neste ano.

Por que isso é importante para a mobilidade global? Multinacionais com equipes baseadas em Bruxelas ganham vantagem competitiva com um manuseio em solo mais eficiente e de menor impacto ambiental, que pode economizar minutos em conexões apertadas e melhorar as métricas de sustentabilidade corporativa. Transportadoras de carga, especialmente dos setores de ciências da vida e tecnologia, se beneficiam de tempos de resposta mais rápidos e melhor conformidade com padrões de qualidade do ar para mercadorias sensíveis à temperatura. O piloto de mistura de SAF também oferece às companhias aéreas que atendem instituições da UE um caminho imediato para cumprir as cotas ReFuelEU, que em breve serão mais rigorosas, sem a necessidade de mudanças complexas na cadeia de suprimentos.

A administração do aeroporto confirmou que muitos dos projetos-piloto do Stargate — como o Taxibot elétrico que reboca aeronaves com motores desligados — serão implementados permanentemente e compartilhados com Atenas, Budapeste e Toulouse, posicionando Bruxelas como um laboratório regional para a mobilidade aeroportuária de próxima geração.