Le projet « Stargate » financé par l’UE à l’aéroport de Bruxelles accélère la transition vers des opérations au sol plus écologiques

L’aéroport de Bruxelles a dévoilé le 23 septembre les résultats sur cinq ans de « Stargate », une démonstration Horizon 2020 de 25 millions d’euros qui a discrètement révolutionné la gestion des avions, des marchandises et des passagers dans la principale porte d’entrée de la Belgique. En collaboration avec 22 partenaires, dont Brussels Airlines, DHL Aviation, TUI et skeyes, l’aéroport a testé plus de 30 innovations visant à réduire les émissions de carbone, le bruit et la congestion.

Parmi les avancées majeures, on note une transition complète vers des équipements au sol électriques, voire à hydrogène dans certains cas. Les distributeurs de carburant électriques et les tracteurs à bagages font désormais partie des opérations quotidiennes, réduisant drastiquement les émissions de CO₂ et les particules ultrafines sur le tarmac. L’aéroport est également le premier en Europe à expérimenter une installation mobile de mélange pour la production sur site de carburant d’aviation durable (SAF), permettant aux compagnies aériennes d’augmenter à la demande la proportion de SAF dans leur carburant.



Les flux de marchandises ont été numérisés via la « Digital Green Lane », avec 95 % des expéditions traitées sans papier, ce qui réduit les temps d’attente des camions et la paperasserie pour les transitaires. Côté terrestre, un plan de report modal incluant de nouvelles pistes cyclables, des systèmes de vélos partagés et une étude de faisabilité pour des liaisons ferroviaires à grande vitesse a déjà fait augmenter de 7 % le nombre de cyclistes se rendant à l’aéroport cette année.

Pourquoi cela compte-t-il pour la mobilité mondiale? Les multinationales implantant leur personnel à Bruxelles bénéficient d’un avantage de premier ordre grâce à une gestion au sol plus fluide et moins carbonée, qui permet de gagner des minutes sur des correspondances serrées et d’améliorer les scores de durabilité des entreprises. Les expéditeurs de fret, notamment dans les secteurs des sciences de la vie et de la technologie, profitent de délais de traitement plus rapides et d’une meilleure conformité aux normes de qualité de l’air pour les marchandises sensibles à la température. Le pilote de mélange SAF offre aussi aux compagnies desservant les institutions européennes une voie immédiate pour respecter les quotas ReFuelEU, qui vont bientôt augmenter, sans modifications complexes de la chaîne d’approvisionnement.

La direction de l’aéroport a confirmé que plusieurs projets pilotes de Stargate, comme le Taxibot électrique qui remorque les avions moteur éteint, seront déployés de façon permanente et partagés avec Athènes, Budapest et Toulouse, positionnant Bruxelles comme un terrain d’expérimentation régional pour la mobilité aéroportuaire de nouvelle génération.