Нижня Австрія та Відень посилюють кампанію за скасування авіаційного податку Австрії у розмірі 12 євро

Регіональні уряди, авіаційні асоціації та бізнес-спільноти посилили тиск на федеральну коаліцію 23 жовтня з вимогою скасувати податок на авіапасажирів (APD) у розмірі 12 євро, який стягується з кожного пасажира при вильоті. Позапартійна термінова заява у парламенті Нижньої Австрії називає цей податок «шкідливим для регіону» і звинувачує його у падінні пасажиропотоку на 4,5 % у Відні-Швехат, тоді як аеропорт Братислави поруч демонструє стрімке зростання (+99 % з початку року). Ініціативу підтримують мер Відня Майкл Людвіг та губернатор Нижньої Австрії Йоганна Мікль-Лайтнер, обидва є акціонерами Flughafen Wien AG. Авіакомпанії, зокрема Austrian, Ryanair та Wizz Air, стверджують, що цей збір робить квитки на короткі рейси до 30 євро дорожчими, ніж у сусідніх країнах, змушуючи пасажирів обирати аеропорти за кордоном. Галузева організація Aviation Industry Austria оцінює, що скасування податку може створити 2500 робочих місць і додати 188 мільйонів євро до ВВП щорічно. Міністерство фінансів наразі захищає APD як кліматичний інструмент, який у 2025 році приніс 180 мільйонів євро доходу. Водночас критики наголошують, що Німеччина знизила власний податок для транзитних пасажирів, а Франція планує спрямувати надходження на розвиток сталого авіаційного палива, що викликає занепокоєння щодо конкурентоспроможності австрійського хабу. Менеджерам корпоративних подорожей, які відстежують витрати на поїздки до Відня, варто звернути увагу на майбутній перегляд бюджету: якщо податок скасують у 2027 році, туристичні агентства повинні будуть скоригувати прогнози тарифів і переоцінити привабливість Швехату порівняно з Братиславою та Будапештом. Дебати також впливають на ширші дискусії в ЄС щодо узгодження «зелених» зборів із принципами Єдиного ринку. Очікується, що Брюссель оприлюднить рекомендації щодо податків на пасажирів на початку наступного року; рішення Австрії може стати прецедентом для менших держав-членів, які прагнуть збалансувати сталий розвиток і транспортну доступність.