
17 دسمبر کو پورے ایشیا میں آپریشنل مشکلات کے باعث 137 پروازیں منسوخ ہوئیں اور سات ممالک میں 2,000 سے زائد پروازیں تاخیر کا شکار ہوئیں، جیسا کہ ایوی ایشن اسٹاٹ سروس FlightAware نے رپورٹ کیا ہے، جسے Travel & Tour World نے جمع کیا ہے۔ بیجنگ کیپیٹل انٹرنیشنل ایئرپورٹ میں 39 پروازیں منسوخ ہوئیں جو خطے میں سب سے زیادہ ہیں، جبکہ بھارت کے دہلی ایئرپورٹ پر گھنے دھند کی وجہ سے 548 تاخیرات ریکارڈ کی گئیں۔
ایئر چائنا نے 25 پروازیں منسوخ کیں اور 45 تاخیرات کا سامنا کیا، جبکہ بجٹ ایئرلائن انڈیگو نے 220 سے زائد تاخیرات کا سامنا کیا۔ سنگاپور ایئرلائنز، تھائی ایئرویز اور جاپان ایئرلائنز نے بھی موسم کی خرابی کے باعث اپنے شیڈول میں کٹوتی کی، جس کا اثر جکارتہ سے مانیلا تک کے فلائٹ سلاٹس پر پڑا۔ ان وسیع پیمانے پر ہونے والی رکاوٹوں نے انٹرلائن ری-بکنگ معاہدوں کو متاثر کیا، جس کی وجہ سے کئی کاروباری مسافروں کو اسی دن متبادل پروازیں میسر نہیں ہو سکیں۔
علاقائی شٹل پروگرامز چلانے والی کمپنیوں کو بھی اس کا اثر محسوس ہوا۔ شینزین کی ایک ٹیلیکام کمپنی نے بنکاک میں ایک معاہدے کی دستخطی تقریب میں شرکت سے محروم رہ گئی، جبکہ ایک امریکی سیمی کنڈکٹر سپلائر کو نانجنگ میں فیکٹری قبولیت کے ٹیسٹ مؤخر کرنے پڑے کیونکہ انجینئرز ٹوکیو ہنیڈا میں پھنس گئے تھے۔
ماہرین کا کہنا ہے کہ ایشیا میں کووڈ کے بعد تیز رفتار صلاحیت کی بحالی کے باوجود ڈی آئسنگ انفراسٹرکچر یا عملے کے ریزرو پولز میں مناسب سرمایہ کاری نہیں ہوئی۔ وہ کمپنیوں کو مشورہ دیتے ہیں کہ وہ راستے متنوع بنائیں، ہانگ کانگ یا سیول کو بیک اپ ہب کے طور پر استعمال کریں، اور سفر فراہم کرنے والوں کے ساتھ سروس لیول معاہدوں میں موسمی حالات کی شقیں شامل کریں۔
چونکہ لا نینا سائیکل کے 2026 کے اوائل تک شدت اختیار کرنے کی پیش گوئی ہے، اس لیے موبلٹی پلانرز کو بار بار موسمی غیر یقینی صورتحال کے لیے تیار رہنا چاہیے اور بڑے ہبز کے قریب متبادل رہائش کے انتظامات کرنے چاہئیں۔
ایئر چائنا نے 25 پروازیں منسوخ کیں اور 45 تاخیرات کا سامنا کیا، جبکہ بجٹ ایئرلائن انڈیگو نے 220 سے زائد تاخیرات کا سامنا کیا۔ سنگاپور ایئرلائنز، تھائی ایئرویز اور جاپان ایئرلائنز نے بھی موسم کی خرابی کے باعث اپنے شیڈول میں کٹوتی کی، جس کا اثر جکارتہ سے مانیلا تک کے فلائٹ سلاٹس پر پڑا۔ ان وسیع پیمانے پر ہونے والی رکاوٹوں نے انٹرلائن ری-بکنگ معاہدوں کو متاثر کیا، جس کی وجہ سے کئی کاروباری مسافروں کو اسی دن متبادل پروازیں میسر نہیں ہو سکیں۔
علاقائی شٹل پروگرامز چلانے والی کمپنیوں کو بھی اس کا اثر محسوس ہوا۔ شینزین کی ایک ٹیلیکام کمپنی نے بنکاک میں ایک معاہدے کی دستخطی تقریب میں شرکت سے محروم رہ گئی، جبکہ ایک امریکی سیمی کنڈکٹر سپلائر کو نانجنگ میں فیکٹری قبولیت کے ٹیسٹ مؤخر کرنے پڑے کیونکہ انجینئرز ٹوکیو ہنیڈا میں پھنس گئے تھے۔
ماہرین کا کہنا ہے کہ ایشیا میں کووڈ کے بعد تیز رفتار صلاحیت کی بحالی کے باوجود ڈی آئسنگ انفراسٹرکچر یا عملے کے ریزرو پولز میں مناسب سرمایہ کاری نہیں ہوئی۔ وہ کمپنیوں کو مشورہ دیتے ہیں کہ وہ راستے متنوع بنائیں، ہانگ کانگ یا سیول کو بیک اپ ہب کے طور پر استعمال کریں، اور سفر فراہم کرنے والوں کے ساتھ سروس لیول معاہدوں میں موسمی حالات کی شقیں شامل کریں۔
چونکہ لا نینا سائیکل کے 2026 کے اوائل تک شدت اختیار کرنے کی پیش گوئی ہے، اس لیے موبلٹی پلانرز کو بار بار موسمی غیر یقینی صورتحال کے لیے تیار رہنا چاہیے اور بڑے ہبز کے قریب متبادل رہائش کے انتظامات کرنے چاہئیں۔
ماخذ: Travel and Tour World