
17 दिसंबर को पूरे एशिया में ऑपरेशनल संकट के कारण 7 देशों में 137 फ्लाइट रद्द और 2,000 से अधिक देरी हुई, यह जानकारी एविएशन-स्टैट सर्विस FlightAware और Travel & Tour World ने साझा की। बीजिंग कैपिटल इंटरनेशनल एयरपोर्ट ने 39 फ्लाइट रद्द कीं, जो क्षेत्र में सबसे अधिक है, जबकि भारत के दिल्ली एयरपोर्ट पर घने कोहरे के कारण 548 देरी दर्ज की गईं।
एयर चाइना ने 25 सेवाएं रद्द कीं और 45 में देरी हुई, वहीं बजट एयरलाइन इंडिगो ने 220 से अधिक देरी दर्ज कीं। सिंगापुर एयरलाइंस, थाई एयरवेज और जापान एयरलाइंस ने भी मौसम के पूर्वानुमान के चलते अपने शेड्यूल में कटौती की, जिससे जकार्ता से मनीला तक के स्लॉट प्रभावित हुए। इन व्यापक व्यवधानों ने इंटरलाइन री-बुकिंग समझौतों पर दबाव डाला, जिससे कई बिजनेस ट्रैवलर्स को उसी दिन वैकल्पिक फ्लाइट नहीं मिल सकीं।
क्षेत्रीय शटल प्रोग्राम चलाने वाली कंपनियों को भी इसका असर महसूस हुआ। शेनझेन की एक टेलीकॉम कंपनी को बैंकॉक में कॉन्ट्रैक्ट साइनिंग मिस करनी पड़ी, जबकि एक अमेरिकी सेमीकंडक्टर सप्लायर को नानजिंग में फैक्ट्री-एक्सेप्टेंस टेस्ट स्थगित करना पड़ा क्योंकि उनके इंजीनियर टोक्यो हनेडा में फंसे रहे।
विशेषज्ञों का कहना है कि कोविड के बाद एशिया में तेजी से क्षमता बहाली हुई है, लेकिन डी-आइसिंग इंफ्रास्ट्रक्चर और क्रू-रिजर्व पूल में समान निवेश नहीं हुआ है। वे कंपनियों को सलाह देते हैं कि वे रूटिंग में विविधता लाएं—हांगकांग या सियोल को बैकअप हब के रूप में इस्तेमाल करें—और ट्रैवल सर्विस प्रदाताओं के साथ सेवा स्तर समझौतों में मौसम संबंधी क्लॉज शामिल करें।
लानीना चक्र के 2026 की शुरुआत तक तेज होने की संभावना के साथ, मोबिलिटी प्लानर्स को बार-बार मौसम से जुड़ी अस्थिरता के लिए तैयार रहना चाहिए और प्रमुख हब के पास आपातकालीन आवास की योजना बनानी चाहिए।
एयर चाइना ने 25 सेवाएं रद्द कीं और 45 में देरी हुई, वहीं बजट एयरलाइन इंडिगो ने 220 से अधिक देरी दर्ज कीं। सिंगापुर एयरलाइंस, थाई एयरवेज और जापान एयरलाइंस ने भी मौसम के पूर्वानुमान के चलते अपने शेड्यूल में कटौती की, जिससे जकार्ता से मनीला तक के स्लॉट प्रभावित हुए। इन व्यापक व्यवधानों ने इंटरलाइन री-बुकिंग समझौतों पर दबाव डाला, जिससे कई बिजनेस ट्रैवलर्स को उसी दिन वैकल्पिक फ्लाइट नहीं मिल सकीं।
क्षेत्रीय शटल प्रोग्राम चलाने वाली कंपनियों को भी इसका असर महसूस हुआ। शेनझेन की एक टेलीकॉम कंपनी को बैंकॉक में कॉन्ट्रैक्ट साइनिंग मिस करनी पड़ी, जबकि एक अमेरिकी सेमीकंडक्टर सप्लायर को नानजिंग में फैक्ट्री-एक्सेप्टेंस टेस्ट स्थगित करना पड़ा क्योंकि उनके इंजीनियर टोक्यो हनेडा में फंसे रहे।
विशेषज्ञों का कहना है कि कोविड के बाद एशिया में तेजी से क्षमता बहाली हुई है, लेकिन डी-आइसिंग इंफ्रास्ट्रक्चर और क्रू-रिजर्व पूल में समान निवेश नहीं हुआ है। वे कंपनियों को सलाह देते हैं कि वे रूटिंग में विविधता लाएं—हांगकांग या सियोल को बैकअप हब के रूप में इस्तेमाल करें—और ट्रैवल सर्विस प्रदाताओं के साथ सेवा स्तर समझौतों में मौसम संबंधी क्लॉज शामिल करें।
लानीना चक्र के 2026 की शुरुआत तक तेज होने की संभावना के साथ, मोबिलिटी प्लानर्स को बार-बार मौसम से जुड़ी अस्थिरता के लिए तैयार रहना चाहिए और प्रमुख हब के पास आपातकालीन आवास की योजना बनानी चाहिए।
स्रोत: Travel and Tour World