冬の嵐がアジアを襲い、北京、東京、デリーで広範囲にわたる航空便の遅延が発生

12月17日にアジア全域で発生した運航混乱により、7か国で137便の欠航と2,000便以上の遅延が発生したと、航空情報サービスFlightAwareがTravel & Tour Worldに集計結果を提供しました。地域で最も多い39便の欠航を記録したのは北京首都国際空港で、一方、インドのデリー空港では濃霧の影響で驚異的な548便の遅延が発生しました。

中国国際航空は25便を欠航、45便を遅延させ、格安航空大手のインディゴは220便以上の遅延を記録しました。シンガポール航空、タイ国際航空、日本航空も天候前線の東進に伴い、ジャカルタからマニラにかけての便の運航を縮小しました。広範囲にわたる混乱は、航空会社間の再予約協定に負担をかけ、多くのビジネス旅行者が当日中の代替便を確保できない状況となりました。



地域内シャトル便を運用する企業も影響を受けています。深圳の通信企業はバンコクでの契約締結を逃し、米国の半導体サプライヤーは東京羽田でエンジニアが足止めされ、南京での工場受け入れ試験を延期せざるを得ませんでした。

専門家は、アジアのコロナ後の急速な航空容量回復に対し、除氷設備や乗務員予備体制への投資が追いついていないと指摘しています。企業には、香港やソウルを代替ハブとして活用するなどルートの多様化を図り、旅行サービスの契約に天候に関する条項を盛り込むことを推奨しています。

ラニーニャ現象が2026年初頭まで強まる見込みの中、移動計画担当者は天候による変動に備え、主要ハブ近くの代替宿泊施設の確保も検討すべきでしょう。