برطانیہ کے لیے یورپی یونین کے کاربن بارڈر ایڈجسٹمنٹ میکانزم (CBAM) سے آخری لمحے کی استثنیٰ کی امیدیں اس ہفتے کے آخر میں دم توڑ گئیں جب یورپی کمیشن کے حکام نے تصدیق کی کہ سال کے اختتام سے پہلے کوئی معاہدہ نہیں ہوگا۔
یکم جنوری 2026 سے، برطانوی اسٹیل، ایلومینیم، کھاد، سیمنٹ اور کچھ توانائی سے زیادہ متاثرہ مصنوعات کے صنعت کار، جن کی سالانہ مالیت 7 ارب پاؤنڈ ہے، کو یورپی یونین کی کسٹمز کے ساتھ تفصیلی کاربن اخراج کی دستاویزات جمع کرانی ہوں گی — یہ بوجھ صنعت کے رہنماؤں کے مطابق پوسٹ بریگزٹ تجارت کے ابتدائی ہفتوں جیسا ہوگا۔ اگرچہ اصل کاربن ٹیکس 2027 تک نہیں لگایا جائے گا، لیکن کاغذی کارروائی پہلے دن سے مکمل کرنا ضروری ہوگی ورنہ سامان یورپی بندرگاہوں پر روک لیا جائے گا۔
![برطانیہ کے برآمد کنندگان کو 'بریگزٹ طرز' کاغذی کارروائی کا سامنا، برسلز نے کرسمس سے پہلے CBAM میں استثنیٰ دینے سے انکار کر دیا]()
تجارتی تنظیمیں، بشمول یو کے اسٹیل، خبردار کرتی ہیں کہ چھوٹے اور درمیانے درجے کے برآمد کنندگان ہر شپمنٹ کے لیے 20 صفحات پر مشتمل دستاویزات کے لیے تیار نہیں ہیں۔ اضافی لاگت — جو کچھ اسٹیل کی اقسام کے لیے فی ٹن 13 یورو تک تخمینہ لگائی گئی ہے، ٹیکس لگنے سے پہلے — چین اور ترکی جیسے ممالک کے سپلائرز کے مقابلے میں مسابقت کو خطرے میں ڈالتی ہے۔
محکمہ برائے کاروبار اور تجارت کا کہنا ہے کہ وہ جنوری کے شروع میں مرحلہ وار رہنمائی اور ہیلپ لائن جاری کرے گا، لیکن لاجسٹکس کمپنیوں کو 2021 کے قواعدِ ماخذ کی الجھن جیسی ابتدائی مشکلات کا سامنا ہو سکتا ہے۔ یورپی سطح پر سپلائی چین رکھنے والی کمپنیاں اب ہی CBAM سے متاثرہ اجزاء کی نشاندہی کریں، کسٹمز بروکرز سے رابطہ کریں اور ترسیل کے شیڈول میں اضافی وقت شامل کریں۔
اگرچہ CBAM بنیادی طور پر ماحولیاتی تجارتی آلہ ہے، موبلٹی مینیجرز کو کمپنی کے اندرونی اسائنمنٹس پر اس کے اثرات کا بھی خیال رکھنا چاہیے: یورپی یونین کی سائٹس پر جانے والے عملے کو دستاویزات خود ساتھ لے جانا پڑ سکتی ہیں یا کسٹمز پر مسائل حل کرنے پڑ سکتے ہیں، اور پروجیکٹ کے شیڈول میں تاخیر ہو سکتی ہے، جس سے ویزا کی مدت اور سفر کے بجٹ پر اثر پڑے گا۔
یکم جنوری 2026 سے، برطانوی اسٹیل، ایلومینیم، کھاد، سیمنٹ اور کچھ توانائی سے زیادہ متاثرہ مصنوعات کے صنعت کار، جن کی سالانہ مالیت 7 ارب پاؤنڈ ہے، کو یورپی یونین کی کسٹمز کے ساتھ تفصیلی کاربن اخراج کی دستاویزات جمع کرانی ہوں گی — یہ بوجھ صنعت کے رہنماؤں کے مطابق پوسٹ بریگزٹ تجارت کے ابتدائی ہفتوں جیسا ہوگا۔ اگرچہ اصل کاربن ٹیکس 2027 تک نہیں لگایا جائے گا، لیکن کاغذی کارروائی پہلے دن سے مکمل کرنا ضروری ہوگی ورنہ سامان یورپی بندرگاہوں پر روک لیا جائے گا۔
تجارتی تنظیمیں، بشمول یو کے اسٹیل، خبردار کرتی ہیں کہ چھوٹے اور درمیانے درجے کے برآمد کنندگان ہر شپمنٹ کے لیے 20 صفحات پر مشتمل دستاویزات کے لیے تیار نہیں ہیں۔ اضافی لاگت — جو کچھ اسٹیل کی اقسام کے لیے فی ٹن 13 یورو تک تخمینہ لگائی گئی ہے، ٹیکس لگنے سے پہلے — چین اور ترکی جیسے ممالک کے سپلائرز کے مقابلے میں مسابقت کو خطرے میں ڈالتی ہے۔
محکمہ برائے کاروبار اور تجارت کا کہنا ہے کہ وہ جنوری کے شروع میں مرحلہ وار رہنمائی اور ہیلپ لائن جاری کرے گا، لیکن لاجسٹکس کمپنیوں کو 2021 کے قواعدِ ماخذ کی الجھن جیسی ابتدائی مشکلات کا سامنا ہو سکتا ہے۔ یورپی سطح پر سپلائی چین رکھنے والی کمپنیاں اب ہی CBAM سے متاثرہ اجزاء کی نشاندہی کریں، کسٹمز بروکرز سے رابطہ کریں اور ترسیل کے شیڈول میں اضافی وقت شامل کریں۔
اگرچہ CBAM بنیادی طور پر ماحولیاتی تجارتی آلہ ہے، موبلٹی مینیجرز کو کمپنی کے اندرونی اسائنمنٹس پر اس کے اثرات کا بھی خیال رکھنا چاہیے: یورپی یونین کی سائٹس پر جانے والے عملے کو دستاویزات خود ساتھ لے جانا پڑ سکتی ہیں یا کسٹمز پر مسائل حل کرنے پڑ سکتے ہیں، اور پروجیکٹ کے شیڈول میں تاخیر ہو سکتی ہے، جس سے ویزا کی مدت اور سفر کے بجٹ پر اثر پڑے گا۔
ماخذ: The Guardian
