کئی مہینوں کی نظامی جانچ اور سرحدی مذاکرات کے بعد، ہانگ کانگ کے محکمہ ٹرانسپورٹ نے تصدیق کی ہے کہ گوانگڈونگ گاڑیوں کے لیے جنوبی سفر (STGV) پائلٹ پروگرام 23 دسمبر کو آدھی رات 00:00 بجے شروع ہو جائے گا۔ اس ماہ کے شروع میں کمپیوٹر قرعہ اندازی کے ذریعے منتخب کیے گئے 1,700 تک گوانگڈونگ رجسٹرڈ نجی گاڑیاں ہانگ کانگ-ژوہائی-مکاؤ پل کے ذریعے براہ راست ہانگ کانگ کے شہری علاقوں میں داخل ہو سکیں گی۔
اہلیت کے لیے، ڈرائیوروں کو مین لینڈ پر 15 نکاتی فنی معائنہ پاس کرنا ہوگا، HKSAR لائسنس پلیٹ پر "FT" پری فکس لگانا ہوگا، ہانگ کانگ کی تھرڈ پارٹی انشورنس خریدنی ہوگی اور خودکار ٹنل ادائیگی کے لیے HKeToll اکاؤنٹ کھولنا ہوگا۔ تمام پرمٹ شناخت اور انشورنس کی تصدیق کے بعد ہانگ کانگ اور گوانگڈونگ حکام کی جانب سے الیکٹرانک طور پر جاری کیے گئے ہیں۔
![گوانگڈونگ کی پرائیویٹ گاڑیاں 23 دسمبر سے ہانگ کانگ میں داخل ہو سکیں گی، STGV پائلٹ پروگرام کا آغاز]()
STGV اسکیم ہانگ کانگ کی طویل مدتی "شمال کی طرف" پالیسی کا الٹ ہے اور اس کا مقصد نئے علاقوں میں سیاحت اور ریٹیل خرچ کو فروغ دینا ہے۔ حکام کا اندازہ ہے کہ ہر گاڑی کا گروپ اجازت شدہ تین دن کے قیام کے دوران 6,000 سے 9,000 ہانگ کانگ ڈالر خرچ کرے گا، جو پائلٹ مرحلے میں ہفتہ وار تقریباً 15 ملین ہانگ کانگ ڈالر کی آمدنی کا باعث بن سکتا ہے۔
کاروباری گروپ گوانگڈونگ کے ان ایگزیکٹوز کے لیے اس لچک کو خوش آمدید کہتے ہیں جو پہلے ڈرائیور یا شٹل بسوں پر انحصار کرتے تھے، لیکن محدود پرمٹ اور تین دن کی حد کی وجہ سے کارپوریٹ استعمال پر پابندی کی وارننگ دیتے ہیں۔ حکومت تین ماہ کے تجرباتی دور کے بعد استعمال کے اعداد و شمار شائع کرے گی؛ چیمبرز آف کامرس پہلے ہی دوسرے مرحلے میں کوٹہ بڑھانے کے لیے دباؤ ڈال رہے ہیں اگر حفاظتی اور بھیڑ کے اثرات قابل انتظام رہیں۔
مووبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ مین لینڈ کے عملے کو بائیں طرف ڈرائیونگ کے قواعد، پارکنگ کی پابندیوں اور سڑک پر چیک کے لیے انشورنس سرٹیفکیٹ اور الیکٹرانک پرمٹ کی دستیابی کے بارے میں آگاہ کریں۔ الیکٹرک گاڑیوں کے صارفین کے لیے لانٹاؤ جزیرے پر ایک نیا فاسٹ چارجنگ ہب بنایا گیا ہے جو خاص طور پر STGV زائرین کے لیے ہے۔
اہلیت کے لیے، ڈرائیوروں کو مین لینڈ پر 15 نکاتی فنی معائنہ پاس کرنا ہوگا، HKSAR لائسنس پلیٹ پر "FT" پری فکس لگانا ہوگا، ہانگ کانگ کی تھرڈ پارٹی انشورنس خریدنی ہوگی اور خودکار ٹنل ادائیگی کے لیے HKeToll اکاؤنٹ کھولنا ہوگا۔ تمام پرمٹ شناخت اور انشورنس کی تصدیق کے بعد ہانگ کانگ اور گوانگڈونگ حکام کی جانب سے الیکٹرانک طور پر جاری کیے گئے ہیں۔
STGV اسکیم ہانگ کانگ کی طویل مدتی "شمال کی طرف" پالیسی کا الٹ ہے اور اس کا مقصد نئے علاقوں میں سیاحت اور ریٹیل خرچ کو فروغ دینا ہے۔ حکام کا اندازہ ہے کہ ہر گاڑی کا گروپ اجازت شدہ تین دن کے قیام کے دوران 6,000 سے 9,000 ہانگ کانگ ڈالر خرچ کرے گا، جو پائلٹ مرحلے میں ہفتہ وار تقریباً 15 ملین ہانگ کانگ ڈالر کی آمدنی کا باعث بن سکتا ہے۔
کاروباری گروپ گوانگڈونگ کے ان ایگزیکٹوز کے لیے اس لچک کو خوش آمدید کہتے ہیں جو پہلے ڈرائیور یا شٹل بسوں پر انحصار کرتے تھے، لیکن محدود پرمٹ اور تین دن کی حد کی وجہ سے کارپوریٹ استعمال پر پابندی کی وارننگ دیتے ہیں۔ حکومت تین ماہ کے تجرباتی دور کے بعد استعمال کے اعداد و شمار شائع کرے گی؛ چیمبرز آف کامرس پہلے ہی دوسرے مرحلے میں کوٹہ بڑھانے کے لیے دباؤ ڈال رہے ہیں اگر حفاظتی اور بھیڑ کے اثرات قابل انتظام رہیں۔
مووبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ مین لینڈ کے عملے کو بائیں طرف ڈرائیونگ کے قواعد، پارکنگ کی پابندیوں اور سڑک پر چیک کے لیے انشورنس سرٹیفکیٹ اور الیکٹرانک پرمٹ کی دستیابی کے بارے میں آگاہ کریں۔ الیکٹرک گاڑیوں کے صارفین کے لیے لانٹاؤ جزیرے پر ایک نیا فاسٹ چارجنگ ہب بنایا گیا ہے جو خاص طور پر STGV زائرین کے لیے ہے۔
