
Після кількох місяців тестувань систем і переговорів між адміністративними межами, Департамент транспорту Гонконгу підтвердив, що пілотний проєкт «Південний рух для автомобілів з Гуандуну» (STGV) стартує о 00:00 23 грудня. До 1700 приватних автомобілів з реєстрацією в Гуандуні, обраних за комп’ютерним жеребкуванням на початку місяця, отримають дозвіл на прямий в’їзд у міські райони Гонконгу через міст Гонконг–Чжухай–Макао.
Для участі водії мали пройти 15-бальний технічний огляд на материку, встановити номерний знак HKSAR з префіксом «FT», придбати страхування третьої сторони в Гонконгу та відкрити рахунок HKeToll для автоматичної оплати тунелів. Всі дозволи видані в електронному вигляді після перевірки особистості та страхування відповідними органами Гонконгу та Гуандуну.
Схема STGV є дзеркальним відображенням давно діючої політики «Північного руху» Гонконгу і має на меті стимулювати в’їзний туризм та роздрібні витрати в Нових Територіях. За оцінками чиновників, кожна автогрупа витрачатиме від 6000 до 9000 гонконгських доларів під час дозволеного триденного перебування, що може забезпечити інвестиції до 15 мільйонів гонконгських доларів на тиждень у період пілоту.
Бізнес-спільноти вітають гнучкість для керівників з Гуандуну, які раніше залежали від водіїв або шатл-басів, але застерігають, що обмежена кількість дозволів і триденний ліміт обмежують корпоративне використання. Уряд оприлюднить дані про використання після тримісячного випробувального періоду; торгово-промислові палати вже лобіюють збільшення квоти на другому етапі, якщо питання безпеки та заторів залишаться під контролем.
Менеджерам з мобільності рекомендують інструктувати співробітників з материка щодо правил руху лівостороннім рухом, обмежень паркування та необхідності мати при собі страхові сертифікати та електронні дозволи для дорожніх перевірок. Користувачі електромобілів можуть скористатися новим швидким зарядним хабом на острові Лантау, створеним спеціально для відвідувачів STGV.
Для участі водії мали пройти 15-бальний технічний огляд на материку, встановити номерний знак HKSAR з префіксом «FT», придбати страхування третьої сторони в Гонконгу та відкрити рахунок HKeToll для автоматичної оплати тунелів. Всі дозволи видані в електронному вигляді після перевірки особистості та страхування відповідними органами Гонконгу та Гуандуну.
Схема STGV є дзеркальним відображенням давно діючої політики «Північного руху» Гонконгу і має на меті стимулювати в’їзний туризм та роздрібні витрати в Нових Територіях. За оцінками чиновників, кожна автогрупа витрачатиме від 6000 до 9000 гонконгських доларів під час дозволеного триденного перебування, що може забезпечити інвестиції до 15 мільйонів гонконгських доларів на тиждень у період пілоту.
Бізнес-спільноти вітають гнучкість для керівників з Гуандуну, які раніше залежали від водіїв або шатл-басів, але застерігають, що обмежена кількість дозволів і триденний ліміт обмежують корпоративне використання. Уряд оприлюднить дані про використання після тримісячного випробувального періоду; торгово-промислові палати вже лобіюють збільшення квоти на другому етапі, якщо питання безпеки та заторів залишаться під контролем.
Менеджерам з мобільності рекомендують інструктувати співробітників з материка щодо правил руху лівостороннім рухом, обмежень паркування та необхідності мати при собі страхові сертифікати та електронні дозволи для дорожніх перевірок. Користувачі електромобілів можуть скористатися новим швидким зарядним хабом на острові Лантау, створеним спеціально для відвідувачів STGV.
Джерело: VisaHQ Global Mobility News
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Гонконг.Більше від Гонконг
Переглянути всі
Аеропорт Гонконгу повідомляє про зростання транзитних пасажирів на 51%: у листопаді трафік перевищив 5 мільйонів
43 затриманих у масштабній операції з викриття нелегальних працівників по всій території