کرسمس کی چھٹیوں میں ہلسنکی-وانٹا میں یورپی یونین کے داخلہ/خروج نظام کی کمزوریاں سامنے آ گئیں۔

فن لینڈ میں یورپی یونین کے نئے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کے نفاذ کے بعد پہلی تہوار کی مدت ہیلسنکی-وانتا ایئرپورٹ پر سرحدی کنٹرول کی صلاحیت پر دباؤ ڈال رہی ہے۔ ایئرپورٹس کونسل انٹرنیشنل کی ایک رپورٹ کے مطابق ویزا سے مستثنیٰ تیسرے ملک کے شہریوں کی پراسیسنگ کا وقت 2024 کے مقابلے میں 70 فیصد تک بڑھ گیا ہے۔ 18 دسمبر کو برطانیہ اور امریکہ کے مسافروں کے لیے زیادہ سے زیادہ انتظار کا وقت 55 منٹ ریکارڈ کیا گیا، جنہیں خودکار کیوسکس پر فنگر پرنٹس اور چہرے کی تصاویر درج کرنی پڑیں اس سے پہلے کہ وہ گارڈ سے مل سکیں۔

فنیاویا نے اکتوبر 2025 میں EES کے آغاز سے پہلے 36 کیوسکس نصب کیے تھے، لیکن سافٹ ویئر کی خرابیوں اور تربیت یافتہ اہلکاروں کی کمی کی وجہ سے عروج کے اوقات میں ایک تہائی کیوسکس بند رہتے ہیں، جس کی وجہ سے قطاریں روانگی ہال تک پھیل جاتی ہیں۔ بارڈر گارڈ کا کہنا ہے کہ یہ مسائل "ابتدائی مشکلات" ہیں اور ایک سافٹ ویئر اپ ڈیٹ اور اضافی عملہ جنوری کے وسط تک اوسط انتظار کو 25 منٹ سے کم کر دے گا۔



کاروباری مسافر اس صورتحال سے متاثر ہو رہے ہیں۔ ہیلسنکی میں قائم کئی بین الاقوامی کمپنیوں نے اپنے عملے کو پرواز سے کم از کم تین گھنٹے پہلے پہنچنے کی ہدایت دی ہے۔ ٹریول مینجمنٹ کمپنیوں نے کیوسکس کو بائی پاس کرنے والی VIP فاسٹ ٹریک سروسز کی مانگ میں اضافہ رپورٹ کیا ہے۔

یہ واقعہ یورپی یونین کی حیاتیاتی سرحدوں کے نفاذ میں عملی چیلنجز کو واضح کرتا ہے۔ یورپی ٹریول انفارمیشن اینڈ آتھورائزیشن سسٹم (ETIAS) کے 2026 کے آخر میں لازمی ہونے کے پیش نظر، متعلقہ فریقین خبردار کر رہے ہیں کہ جب تک عملہ اور کیوسکس کی کارکردگی میں بہتری نہ آئے، مزید خلل کا امکان ہے۔

فن لینڈ، جو جدید سفری ٹیکنالوجی پر فخر کرتا ہے، پر دباؤ ہے کہ وہ EES کو ہموار طریقے سے چلانے کا ثبوت دے، تاکہ 2026 میں یورپی یونین کی ڈیجیٹل ٹریول ایپلیکیشن کے پائلٹ منصوبے سے پہلے یہ نظام کامیاب ہو۔