
ฤดูกาลเทศกาลแรกหลังฟินแลนด์เริ่มใช้ระบบเข้า-ออกใหม่ของสหภาพยุโรป (EES) กำลังสร้างความกดดันต่อความสามารถในการควบคุมชายแดนที่สนามบินเฮลซิงกิ-แวนตา สถิติจาก Airports Council International แสดงให้เห็นว่าเวลารอคอยสำหรับผู้โดยสารจากประเทศที่ไม่ต้องขอวีซ่าเพิ่มขึ้นสูงสุดถึง 70% เมื่อเทียบกับปี 2024 โดยในวันที่ 18 ธันวาคม มีการบันทึกเวลารอสูงสุดถึง 55 นาทีสำหรับผู้โดยสารจากสหราชอาณาจักรและสหรัฐอเมริกาที่ต้องลงทะเบียนลายนิ้วมือและภาพใบหน้าผ่านตู้บริการตนเองก่อนพบเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมือง
Finavia ติดตั้งตู้บริการตนเองจำนวน 36 เครื่องก่อนเปิดใช้ EES ในเดือนตุลาคม 2025 แต่ปัญหาซอฟต์แวร์และขาดแคลนเจ้าหน้าที่ที่ผ่านการฝึกอบรมทำให้ตู้บริการถึงหนึ่งในสามไม่สามารถใช้งานได้ในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่น ส่งผลให้เกิดคิวยาวลามเข้าไปในโถงผู้โดยสารขาออก เจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองยืนยันว่านี่เป็น “ปัญหาเริ่มต้น” และระบุว่าการอัปเดตซอฟต์แวร์และการเพิ่มเจ้าหน้าที่จะช่วยลดเวลารอเฉลี่ยลงต่ำกว่า 25 นาทีภายในกลางเดือนมกราคม
นักธุรกิจที่เดินทางรู้สึกถึงความลำบาก บริษัทข้ามชาติหลายแห่งในเฮลซิงกิได้ออกคำแนะนำให้พนักงานเดินทางมาถึงสนามบินล่วงหน้าอย่างน้อยสามชั่วโมง บริษัทจัดการเดินทางรายงานว่ามีคำขอบริการทางด่วน VIP ที่ช่วยข้ามขั้นตอนการใช้ตู้บริการตนเองเพิ่มขึ้นอย่างมาก
เหตุการณ์นี้สะท้อนถึงความท้าทายในการดำเนินงานของสหภาพยุโรปในการผลักดันชายแดนภายนอกด้วยระบบไบโอเมตริกส์ โดยที่ระบบข้อมูลและอนุญาตเดินทางยุโรป (ETIAS) จะบังคับใช้ในปี 2026 ผู้เกี่ยวข้องเตือนว่าความวุ่นวายอาจเกิดขึ้นอีกหากยังไม่สามารถเพิ่มจำนวนเจ้าหน้าที่และปรับปรุงความน่าเชื่อถือของตู้บริการได้อย่างรวดเร็ว
ฟินแลนด์ซึ่งภาคภูมิใจในเทคโนโลยีการเดินทางที่ราบรื่น กำลังเผชิญแรงกดดันให้แสดงให้เห็นว่า EES สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพก่อนที่จะทดลองใช้แอปพลิเคชันเดินทางดิจิทัลของสหภาพยุโรปในปี 2026
Finavia ติดตั้งตู้บริการตนเองจำนวน 36 เครื่องก่อนเปิดใช้ EES ในเดือนตุลาคม 2025 แต่ปัญหาซอฟต์แวร์และขาดแคลนเจ้าหน้าที่ที่ผ่านการฝึกอบรมทำให้ตู้บริการถึงหนึ่งในสามไม่สามารถใช้งานได้ในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่น ส่งผลให้เกิดคิวยาวลามเข้าไปในโถงผู้โดยสารขาออก เจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองยืนยันว่านี่เป็น “ปัญหาเริ่มต้น” และระบุว่าการอัปเดตซอฟต์แวร์และการเพิ่มเจ้าหน้าที่จะช่วยลดเวลารอเฉลี่ยลงต่ำกว่า 25 นาทีภายในกลางเดือนมกราคม
นักธุรกิจที่เดินทางรู้สึกถึงความลำบาก บริษัทข้ามชาติหลายแห่งในเฮลซิงกิได้ออกคำแนะนำให้พนักงานเดินทางมาถึงสนามบินล่วงหน้าอย่างน้อยสามชั่วโมง บริษัทจัดการเดินทางรายงานว่ามีคำขอบริการทางด่วน VIP ที่ช่วยข้ามขั้นตอนการใช้ตู้บริการตนเองเพิ่มขึ้นอย่างมาก
เหตุการณ์นี้สะท้อนถึงความท้าทายในการดำเนินงานของสหภาพยุโรปในการผลักดันชายแดนภายนอกด้วยระบบไบโอเมตริกส์ โดยที่ระบบข้อมูลและอนุญาตเดินทางยุโรป (ETIAS) จะบังคับใช้ในปี 2026 ผู้เกี่ยวข้องเตือนว่าความวุ่นวายอาจเกิดขึ้นอีกหากยังไม่สามารถเพิ่มจำนวนเจ้าหน้าที่และปรับปรุงความน่าเชื่อถือของตู้บริการได้อย่างรวดเร็ว
ฟินแลนด์ซึ่งภาคภูมิใจในเทคโนโลยีการเดินทางที่ราบรื่น กำลังเผชิญแรงกดดันให้แสดงให้เห็นว่า EES สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพก่อนที่จะทดลองใช้แอปพลิเคชันเดินทางดิจิทัลของสหภาพยุโรปในปี 2026
แหล่งที่มา: VisaHQ Global Mobility News