ایئر ہیلپ کے لائیو ڈسٹرپشن ٹریکر کے مطابق 29 دسمبر کی دوپہر تک یورپ کے بڑے ہوائی اڈوں جیسے فرینکفرٹ، میونخ اور برلن میں تقریباً 2,000 پروازیں تاخیر کا شکار ہو چکی تھیں اور 43 منسوخ ہو چکی تھیں۔ لوفتھانسا، سوئس ایئر اور ایزی جیٹ سب سے زیادہ متاثر ہونے والی ایئر لائنز میں شامل تھیں، جن کے اثرات میڈرڈ، ایمسٹرڈیم اور لندن تک محسوس کیے گئے۔
اگرچہ یورپ کے دیگر حصوں میں موسم اور ہوائی ٹریفک کنٹرول کی پابندیوں نے ابتدائی تاخیرات کو جنم دیا، لیکن جرمنی میں زمینی عملے کی سردیوں کی بیماری کی وجہ سے عملے کی کمی نے مسائل کو مزید بڑھا دیا۔ فرینکفرٹ ایئرپورٹ نے مسافروں کو جلد پہنچنے کی ہدایت دی، جبکہ ڈوئچے بان نے بتایا کہ ریل پر معمول سے زیادہ بوجھ ہے کیونکہ مسافر آخری لمحے کے متبادل تلاش کر رہے ہیں۔
![یورپ بھر میں تقریباً 2,000 پروازیں تاخیر کا شکار یا منسوخ، جرمن مسافروں کو شدید مشکلات کا سامنا]()
کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ وقت نازک ہے: سال کے آخر میں پروجیکٹ مکمل کرنے اور بیرون ملک کام کرنے والے ملازمین کی چھٹیوں کے ساتھ ساتھ سفر کے شعبوں میں محدود عملہ ہوتا ہے۔ کمپنیاں ملازمین کو مشورہ دے رہی ہیں کہ وہ ایئر لائن کی ایپس کو بار بار چیک کریں، EU261 معاوضے کے دعووں کے لیے بورڈنگ پاس رکھیں اور جہاں ممکن ہو چار گھنٹے سے کم سفر کے لیے ریل کا استعمال کریں۔
یہ خلل یورپ کے ہائی ڈینسٹی ہوائی نیٹ ورک کی نازک صورتحال کو ظاہر کرتا ہے۔ معمولی شیڈول میں تبدیلیاں بھی عروج کے اوقات میں متعدد ایئر لائنز اور ممالک میں اثر ڈال سکتی ہیں، اور جرمنی کے مرکزی مقام کی وجہ سے بہت سے ٹرانسفر مسافر تاخیر کا شکار ہوتے ہیں۔
اقدامات میں شامل ہیں: جب پرواز کی قابلِ اعتمادیت کم ہو تو اعلیٰ درجے کے ریل ٹکٹوں کی پیشگی منظوری، عملے کو ڈیوٹی آف کیئر ہاٹ لائنز کی یاد دہانی اور یہ تصدیق کرنا کہ سفر کا بیمہ پالیسی اگلی پروازوں کی تاخیر کی وجہ سے چھوٹ جانے والے کنکشنز کو کور کرتی ہے۔
اگرچہ یورپ کے دیگر حصوں میں موسم اور ہوائی ٹریفک کنٹرول کی پابندیوں نے ابتدائی تاخیرات کو جنم دیا، لیکن جرمنی میں زمینی عملے کی سردیوں کی بیماری کی وجہ سے عملے کی کمی نے مسائل کو مزید بڑھا دیا۔ فرینکفرٹ ایئرپورٹ نے مسافروں کو جلد پہنچنے کی ہدایت دی، جبکہ ڈوئچے بان نے بتایا کہ ریل پر معمول سے زیادہ بوجھ ہے کیونکہ مسافر آخری لمحے کے متبادل تلاش کر رہے ہیں۔
کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ وقت نازک ہے: سال کے آخر میں پروجیکٹ مکمل کرنے اور بیرون ملک کام کرنے والے ملازمین کی چھٹیوں کے ساتھ ساتھ سفر کے شعبوں میں محدود عملہ ہوتا ہے۔ کمپنیاں ملازمین کو مشورہ دے رہی ہیں کہ وہ ایئر لائن کی ایپس کو بار بار چیک کریں، EU261 معاوضے کے دعووں کے لیے بورڈنگ پاس رکھیں اور جہاں ممکن ہو چار گھنٹے سے کم سفر کے لیے ریل کا استعمال کریں۔
یہ خلل یورپ کے ہائی ڈینسٹی ہوائی نیٹ ورک کی نازک صورتحال کو ظاہر کرتا ہے۔ معمولی شیڈول میں تبدیلیاں بھی عروج کے اوقات میں متعدد ایئر لائنز اور ممالک میں اثر ڈال سکتی ہیں، اور جرمنی کے مرکزی مقام کی وجہ سے بہت سے ٹرانسفر مسافر تاخیر کا شکار ہوتے ہیں۔
اقدامات میں شامل ہیں: جب پرواز کی قابلِ اعتمادیت کم ہو تو اعلیٰ درجے کے ریل ٹکٹوں کی پیشگی منظوری، عملے کو ڈیوٹی آف کیئر ہاٹ لائنز کی یاد دہانی اور یہ تصدیق کرنا کہ سفر کا بیمہ پالیسی اگلی پروازوں کی تاخیر کی وجہ سے چھوٹ جانے والے کنکشنز کو کور کرتی ہے۔
ماخذ: AirHelp
