
比利时铁路工会CGSP-Cheminots / ACOD-Spoor和ACV-Transcom宣布,将于2026年1月26日星期一至1月30日星期五发起全国性罢工,除非联邦政府撤回铁路改革方案。正式通知将在1月5日当周发出,但工会领导人称此次行动“不可撤销”。
改革内容包括取消新入职乘客运营商SNCB/NMBS和基础设施管理机构Infrabel的公务员身份,并允许HR Rail在社会对话委员会未能达成三分之二多数时强制执行决策。工会认为这些措施削弱了工作保障和养老金,而政府则辩称这是为了符合欧盟铁路自由化规定。
2025年之前的24小时罢工已导致服务减少至25%,每日生产力损失估计达1200万欧元。若罢工持续一整周,将影响90万日均乘客出行及连接泽布吕赫、安特卫普和德国鲁尔区的货运通道。设在弗兰德斯的跨国公司正启动应急预案,包括包车、租车和远程办公指令。
从出行合规角度看,行程变更可能导致非欧盟派遣人员超出申根区允许停留时间,尤其是替换人员需绕行或延长酒店住宿时。人力资源团队应提前规划关键行程,预订酒店房间,并提醒员工注意签证逾期风险。
谈判可能在1月初继续,但观察人士认为妥协空间有限。企业应预计铁路大规模中断,并在月中前确保备用陆路或航空运输能力。
改革内容包括取消新入职乘客运营商SNCB/NMBS和基础设施管理机构Infrabel的公务员身份,并允许HR Rail在社会对话委员会未能达成三分之二多数时强制执行决策。工会认为这些措施削弱了工作保障和养老金,而政府则辩称这是为了符合欧盟铁路自由化规定。
2025年之前的24小时罢工已导致服务减少至25%,每日生产力损失估计达1200万欧元。若罢工持续一整周,将影响90万日均乘客出行及连接泽布吕赫、安特卫普和德国鲁尔区的货运通道。设在弗兰德斯的跨国公司正启动应急预案,包括包车、租车和远程办公指令。
从出行合规角度看,行程变更可能导致非欧盟派遣人员超出申根区允许停留时间,尤其是替换人员需绕行或延长酒店住宿时。人力资源团队应提前规划关键行程,预订酒店房间,并提醒员工注意签证逾期风险。
谈判可能在1月初继续,但观察人士认为妥协空间有限。企业应预计铁路大规模中断,并在月中前确保备用陆路或航空运输能力。