
Kesatuan sekerja kereta api Belgium CGSP-Cheminots / ACOD-Spoor dan ACV-Transcom telah mengisytiharkan mogok kebangsaan dari Isnin, 26 Januari hingga Jumaat, 30 Januari 2026, kecuali kerajaan persekutuan menarik balik pakej reformasi kereta api. Notis rasmi akan diserahkan pada minggu 5 Januari, tetapi pemimpin kesatuan menyifatkan tindakan ini sebagai “tidak boleh ditarik balik”.
Reformasi ini akan menamatkan status perkhidmatan awam bagi pengambilan baru di pengendali penumpang SNCB/NMBS dan pengurus infrastruktur Infrabel, serta membenarkan HR Rail membuat keputusan jika jawatankuasa dialog sosial gagal mencapai majoriti dua pertiga. Kesatuan sekerja mendakwa langkah ini mengancam keselamatan pekerjaan dan pencen; manakala menteri berpendapat ia perlu untuk mematuhi peraturan liberalisasi kereta api EU.
Mogok 24 jam sebelum ini pada 2025 mengurangkan perkhidmatan kepada 25% dan menyebabkan majikan kerugian produktiviti dianggarkan €12 juta sehari. Mogok selama seminggu penuh akan mengganggu 900,000 perjalanan penumpang harian dan koridor kargo yang menghubungkan Zeebrugge, Antwerp dan Ruhr Jerman. Syarikat multinasional dengan kilang di Flanders sedang menyediakan pelan kecemasan termasuk bas sewa khas, kumpulan sewa kereta dan arahan kerja dari rumah.
Dari sudut pematuhan mobiliti, perubahan laluan boleh menyebabkan pekerja bukan EU melebihi tempoh tinggal Schengen yang dibenarkan jika pengganti menggunakan laluan tidak langsung atau penginapan hotel yang lebih lama. Pasukan HR digalakkan mengenal pasti perjalanan kritikal sekarang, menempah blok hotel awal dan memberi taklimat kepada pekerja tentang risiko melebihi visa.
Perundingan mungkin diteruskan awal Januari, tetapi pemerhati melihat ruang kompromi yang terhad. Syarikat disarankan bersedia menghadapi gangguan kereta api yang ketara dan mengatur kapasiti pengangkutan alternatif darat atau udara menjelang pertengahan bulan.
Reformasi ini akan menamatkan status perkhidmatan awam bagi pengambilan baru di pengendali penumpang SNCB/NMBS dan pengurus infrastruktur Infrabel, serta membenarkan HR Rail membuat keputusan jika jawatankuasa dialog sosial gagal mencapai majoriti dua pertiga. Kesatuan sekerja mendakwa langkah ini mengancam keselamatan pekerjaan dan pencen; manakala menteri berpendapat ia perlu untuk mematuhi peraturan liberalisasi kereta api EU.
Mogok 24 jam sebelum ini pada 2025 mengurangkan perkhidmatan kepada 25% dan menyebabkan majikan kerugian produktiviti dianggarkan €12 juta sehari. Mogok selama seminggu penuh akan mengganggu 900,000 perjalanan penumpang harian dan koridor kargo yang menghubungkan Zeebrugge, Antwerp dan Ruhr Jerman. Syarikat multinasional dengan kilang di Flanders sedang menyediakan pelan kecemasan termasuk bas sewa khas, kumpulan sewa kereta dan arahan kerja dari rumah.
Dari sudut pematuhan mobiliti, perubahan laluan boleh menyebabkan pekerja bukan EU melebihi tempoh tinggal Schengen yang dibenarkan jika pengganti menggunakan laluan tidak langsung atau penginapan hotel yang lebih lama. Pasukan HR digalakkan mengenal pasti perjalanan kritikal sekarang, menempah blok hotel awal dan memberi taklimat kepada pekerja tentang risiko melebihi visa.
Perundingan mungkin diteruskan awal Januari, tetapi pemerhati melihat ruang kompromi yang terhad. Syarikat disarankan bersedia menghadapi gangguan kereta api yang ketara dan mengatur kapasiti pengangkutan alternatif darat atau udara menjelang pertengahan bulan.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Belgium.Lebih Dari Belgium
Lihat semua
Ais dan Salji Ganggu Penerbangan dan Kereta Api di Seluruh Belgium Ketika Kesibukan Selepas Cuti Mencapai Kemuncak
Flanders Lancarkan Portal Dalam Talian Sehenti Sempena Pelaksanaan Reform Permit Tunggal 2026